提問者：歇斯底里的干2014-02-05 00:00
各有千秋，C5多么的大氣，底盤也穩當，都說德國車車身好，5星防撞，但你看下C5車也可以你有沒有仔細觀察車門在側面看，太棒了車門的重量完全就不是一般車的那種感覺，A6L 個人感覺差不過。多么厚實，后風窗內凹式，買就買哪個帶隨動氙氣大燈的那個。你坐進去的感覺怎么樣比這個價位的車好多了，航空模式儀表，空間也可以，反正我感覺C5 比昊銳好的多了。總結就是大氣，有一點這個車我感覺加速的時候1..2檔起速稍微慢點照比昊銳慢很多。3檔以后就可以了，你可以自己感覺試乘試駕。C5太大氣了。你自己看我就喜歡這些。你是哪里的? 增壓器多么垃圾。那東西用起來是好，保證你不注意使用 用不了多久就得壞，那東西燒機油很嚴重，提起1.8T我就感覺煩，糟心。
回答者：qinzeduomoxing2016-02-05 00:00
追求動力還是享受空間，更多家庭用戶會傾向后者，而國內家庭用車的快速普及讓許多家庭有了換車或者添置第二輛車的需要，這時20萬元級別兼具大空間和靈活性的MPV車型被屢屢提及。此次我們測試的上海大眾新途安剛好可以滿足上述需
提問者：bvscmew302652015-02-24
當車上裝有氙氣大燈時，必須將大燈調節為旅行使用模式近光燈的光束是不對稱的�？柯愤呉粋鹊拇鬅艄饩�會強一些。在國外駕駛時，如果左右駕駛情況與本國不同，那么會給反向來車造成眩目。明白了嗎？ 58車
提問者：wsmbuhaoqi2014-06-25
不同是2013款途安增加了智臻白、智趣藍兩種車身顏色，增加了全新LED日間行車燈，車尾行李蓋用鍍鉻飾條裝飾，其他方面與老款差別不大。內飾部分，13款途安也和11款保持一致。最大的變化就是新車除了上灰下米的顏色搭配外，還推
提問者：xiange20042015-02-11
轉向燈是用戶單獨操作,并單獨響應工作的,和霧燈沒聯系;行業標準QC4785對于轉向燈具規定也沒有您描述的關系技術上說基本來說是線束或者是CAN通訊系統出故障了目前有兩種控制方式:組合開關發機械開關信號(一般是地信號)或者
提問者：iokwgoarf2013-08-01
邁騰2.0T上我見過，很好，很實用，一般我們轉彎時，行駛方向基本燈光無法覆蓋
提問者：jeromemv2013-11-19
LED日間行車燈，氙氣大燈帶隨動轉向功能，大燈高度自動調節和角燈功能，大燈感光開啟和離回家功能。
提問者：haoy52972016-08-05
