磨合期間注意一下幾點：1、發動機轉速不要超過3000轉；2、不要負重行駛，載人不要超過3人；3、速度控制在100碼以內；4、熱車1-3分鐘后即可行駛，水溫達到60度以上可以正常放開行駛；5、注意檢查車輛各種情況，如潤滑油
您好：關于您咨詢的問題，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速。搭載自動變速器、無級變速器的車輛，可以借助d擋下方的3、2、1擋（手自一體的可用手動模式）進行拉高速，例如鎖定某一擋位行駛到較高車速，
誰告訴你拉高速的，別聽這種謬論了，現在的造車工藝根本不需要磨合了，我說的是新車不是大修后的車，還有就是拉高速，我想你理解的拉高速肯定是說到高速公路上往死里跑，至少也得跑個一百五六七八的，是吧，這是滅絕人性的言論，在當今還
首先新車是需要一定的磨合，不適合速度過快，一般不超過80；其次就算拉高速也可以等到行駛幾千公里后再拉，以減少發動機積碳的產生，新車還暫時產生不了如此多的積碳。時速160沒有必要，控制在80就好了。
是的你的車是在磨合期內的，首先磨合期內的車輛嚴禁拉高速對發動機和缸套磨損嚴重會減少發動機的使用壽命甚至后期導致燒機油的現象發生。目前的新車生產時都是冷磨合好的，完全沒有必要高轉速高速度拉高速。
有條件的話，可以拉一下轉速。車子啟動后，在安全的前提下，盡快提高車速。 途安詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/51/
有必要，現在拉告訴也可以，拉高速可以把變速箱的齒輪磨合的更好，你可以有意把轉速控制在比較高的位置，因為平時轉速不太可能拉到那么高，這樣可以更好的磨合變速箱和發動機。
五千至一萬公里是磨合期，有錢的話就讓發動機轉到2500以上，不過磨合期過后就沒力了，新車要慢行，載輕，多休，頻換。
有積碳吧，去4S做個檢查吧
大眾途安新車的磨合里程通常在1000至2500公里之間，進口車型則為1500至3000公里。磨合期分為三個階段：初始期100km，初始磨合期200km，以及磨合期3000km形成氧化膜。豐田途安的磨合期，4S店所說的磨合是指發動機出廠前的冷磨合。現在的新車發動機都是先冷磨合后再配整車，再配到整車。車...
