提問者:badaxz2013-07-05 00:00
這是正常的,在后艙蓋鎖處發出的聲音。在鎖柱地方纏上黑色膠帶,挺的時間長一點。大約5-7天左右。再不就上4S店進行調整。
回答者:liner198904272016-07-05 00:00
驪威連續跑時間長了,或者發動機變速箱很熱了就會出現油門發抖的現象,此時低速行駛感覺動力連接機構松松垮垮的,噪音大,動力感覺小,讓車休息一會,車涼點就好了,這可以說是驪威的通病了。這可能也是個人感覺的問題。
提問者:g8g8g82014-10-28
跑多快開始響,什么時間不響, 還是從打車一直響到停車熄火!??? 做日常維護,禁錮全車部件,
提問者:zhouxiao1020112014-02-06
這是發動機故障燈和制動系統異常燈,建議你去4S店或修理廠檢查一下。
提問者:adaniadan2015-10-11
給人的“感覺”是這樣的,主要是騏達采用了CVT無級變速器。在低檔低速的時候扭力沒有驪威采用的4速AT來得猛。而且這個跟發動機的調校也有一定的關系。新騏達在2400轉以上速度稍微起來以后還是很給力的。
提問者:yslnwatj2015-09-01
你肯定是油門踩狠了,現在的車都有電腦控制,你油門踩狠了它認為你要急加速自然控制在低檔高轉,這樣可以增大扭矩,等速度提上來它自動升了擋轉速就下來了。
提問者:xu1792280802013-07-07
驪威的底盤與日產的騏達、頤達相同,這兩款車比本次測試的小型車們都要高出一個級別。因此驪威具有天生的空間優勢,有著最長的軸距和最大的乘坐空間。 一坐進驪威就立刻感受到了不同,充裕的頭部空間和比較高的坐姿都讓人感覺是在駕駛一
提問者:shitizhi2014-09-17