提問者：guiyphy64122015-12-25 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優劣，可以從車的幾大結構的技術含量進行分析，一輛車由發動機、變速箱、底盤、電腦電路系統和車身這五大結構組成，只要分析車輛的五大結構的技術含量就能知道一輛車的優劣。先說燒汽油的小車： 、、、、、、、、、、、、、、德國車的發動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產品牌的小車普遍用仿制的發動機和采購三菱的發動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。 、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術領先大眾寶馬5年，領先歐美車10年，領先日本車20年，領先韓國車25年，國產品牌生產的發動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發動機的水平。 、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：沫a小汐2016-12-25 00:00
您好： 暖風水管接頭處有2個密封圈，將密封圈與水管接頭直接插入暖風水箱口后，暖風管口處卡子卡進暖風水箱卡槽處即可。 希望解答對你有幫助，如有不明請登錄58車找我。汽車問題，問58車！
提問者：korcuk58932015-01-30
暖風功率晶體管壞了！也就是暖風調速電阻，只不過這種車子的調速是晶體管的！這種車最愛出現這種毛病。功率晶體管與暖風機一體，拆下暖風機就能看到了。
提問者：sjzanxin2013-06-03
這是富康的設計問題。 輕微的風量，不影響任何。 使車內空氣流動起來。不至于發悶。
提問者：chineseivan2014-01-15
看一下暖風水箱和節溫器已經暖風水管
提問者：ley8402013-01-21
是風量小了。還是溫度太低。風量小是暖風小水箱外部臟了。要拆下來清洗。出風溫度低要看節溫器。和是不是暖風水箱內部有水銹熱水的通過量小了
提問者：2013-09-27
如果確定水循環系統正常，原因可能是空調控制面板或蒸發箱殼體總成問題導致。建議您到4s店進行檢查維修。
提問者：liangyusheng552013-11-10
