開空調后發動機負載增大，散熱量增大，水溫自然會升高。但大多數車都會通過增大節溫器開度將水溫維持在原來的平衡溫度。車出現水溫高現象，就是節溫器開度未增大或是已經開到最大依然水溫偏高，那就是散熱能力不足導致的了。 措施
這很正常,因為富康車上雙風扇,一個是散熱風扇,在水溫高于95度時打開,另一個是空調風扇,富康的空調風扇是直控模式,就是說你一開冷空調空調風扇就在運轉了,無論你空調管內的壓力如何變化. 所以當你開空調的時候就變成了雙風扇
您好：關于您咨詢的問題，只要空調電子扇可以按照設計好的溫度正常啟動，發動機水溫就不會上升的很高，在90度左右都屬于正常現象。對于水溫較高的車輛來說，一般情況都是由于水箱和冷凝器過臟，或是由于冷卻循環不好導致的，所以會出現
檢查節溫器，節溫器有問題58車
如果水溫高，它就影響空調因為電腦自動把空調關掉防止溫度太高引起的，發動機要死。檢查節溫器是不是沒有打開或者是發動機缺水還有一種可能就是線路或者繼電器不好。58車
理論來講點火開關關閉后風扇不可能高速運轉，這種情況建議全面檢查風扇線路是否存在改裝，檢查相關繼電器和水溫控制盒的狀況。
你好！檢查一下是不是缺少冷煤需要調加了，希望我的回答能夠對你有所幫助58車
問題描述：問題描述：換完著車風扇就鼓風機上有調速模塊,是不是壞了 更換個水溫傳感器試試，節溫器上蓋上的那個。 還是控制器有問題，水溫傳感
您好！ 水溫可以到服務站電腦檢測，檢查實際的溫度和您儀表上顯示的是否一樣。電子扇一般在97度工作。
客戶反映大眾新寶來出現發動機水溫過高、空調無法使用、點煙器和后視鏡調節按鈕失效等問題。通過VAS6150檢測，發現水溫高是由于散熱器風扇不轉導致，且發動機系統存在故障碼。檢查后發現SA6保險絲損壞，更換SA保險盒總成后，風扇運轉恢復正常。同時，空調、點煙器和后視鏡不工作的問題是由于J59供電異常，更...
汽車發動機冷卻液的理想工作溫度通常在90-100℃之間，因此，在開啟空調的情況下，水溫達到100℃可以視為正常。然而，車主應檢查散熱器風扇是否正常工作以確保散熱。如果風扇不工作，可能是風扇損壞或水溫傳感器故障。同時，應檢查節溫器是否正確開啟和關閉，以避免高溫問題。冷卻系統的正常溫度范圍可以通過下圖了...
一輛行駛里程約1.6萬km的2020年捷豹XFL，用戶反映空調不制冷且吹出自然風。經診斷，發動機冷卻液溫度異常高，最高達到107℃。檢查發現冷卻液液位正常，無加裝改裝，散熱水箱無泄漏損壞。讀取故障碼P0480-71，指向冷卻風扇1控制電路故障。進一步檢查發現電子風扇旋轉慢，且控制模塊可能存在問題。電...
水箱和冷凝器臟污、電子扇工作異常、節溫器故障、水溫傳感器或溫控開關問題、發動機積碳過多或空調系統壓力高、線路虛接和傳感器故障，這些都可能是導致16款polo自動擋車型開空調后水溫升高的原因。電子扇的高速檔位在空調壓力高或水溫達103℃時工作，如果電子扇沒有高速或轉速不足，可能是保險、線路、空調開關或...
保時捷卡宴在開啟空調時，有時會出現發動機水溫異常升高的情況。經過故障診斷，發現是由于外部修理未正確連接前遮雨板下的5號繼電器導致的。將繼電器插回后，故障碼消失，但水溫問題依舊。進一步檢查發現，散熱風扇不工作，原因是風扇搭鐵線接觸不良。通過加固大燈下方SP2搭鐵點的搭鐵線，風扇恢復正常工作，故障得以解...
在這篇文章中，描述了一輛雪鐵龍富康轎車水溫報警指示燈點亮的故障排查過程。車主在行駛過程中發現發動機水溫異常，經過多次檢查發現問題并不在發動機水溫控制盒、發動機溫度傳感器等部件上。最終發現是因為前段時間更換的非正廠件水泵導致冷卻系統循環能力不足，造成發動機水溫過高。更換正廠件水泵后，故障得到徹底解決。...
如果你的汽車在水溫達到90度之后仍然沒有出熱風，那么很可能是節溫器、水泵或冷卻系統出現了問題。節溫器常開或常閉都會導致暖風故障，而水泵循環不良則會使水溫過高。如果發動機的冷卻系統受到了氣阻，也會影響到暖風不熱的問題。如果你發現小水箱進水管熱出水管冷，那么可能是小水箱存在堵塞，需要進行更換。總之，如果...
汽車開空調后水溫升高可能是散熱系統問題，如散熱器臟污、冷卻液不足或循環系統故障。需定期清洗散熱器及冷凝器，確保氣流順暢。同時，檢查汽車空調零部件及冷卻液系統是否故障，及時保養更換零部件和油液，避免影響汽車使用和造成損壞。汽車一開空調水溫就高，可能是空調的散熱系統出現了問題，短時間沒關系，但是異常的高...
五菱宏光開空調后水溫高可能由冷卻液不足、循環水泵故障或節溫器故障引起。冷卻液不足或泄漏會影響散熱，導致水溫上升。循環水泵故障可能因軸承抱死或葉輪損壞導致冷卻液循環不暢，引發過熱。節溫器故障則可能阻礙冷卻系統正常循環，同樣導致水溫升高。需逐一排查并修復這些問題以恢復正常水溫。以下是五菱洪光空調水溫高的...
汽車在開啟空調時水溫升高，而關閉空調后水溫恢復正常，這可能是由于發動機負荷增加或散熱系統部件故障所致。例如，空調節溫器或冷凝器故障都可能導致水溫上升。因此，一旦發現這種情況，應檢查是否是部件問題。日常保養中，應定期清洗水箱以防止灰塵和雜質堵塞散熱口。節溫器損壞也會導致水溫升高，需要及時維修。此外，定...
當貨車在行駛過程中，水溫過高并伴隨著空調不涼，這通常是由于發動機冷卻系統或空調系統出現問題。首先，應立即停車檢查發動機和散熱系統，檢查冷卻液是否足夠，水泵是否正常運轉，散熱器是否有堵塞。如果發現問題，及時添加冷卻液、修理水泵或清洗散熱器。其次，檢查空調系統的壓力、制冷劑是否充足，以及是否有漏氣現象。...
汽車空調系統是保證駕乘者舒適體驗的關鍵部件。然而，瑞風汽車在開啟空調時，水溫異常升高的現象時有發生。這可能是由哪些原因引起的呢？首先，散熱器的堵塞是導致水溫升高的常見原因。空調系統通過散熱器排出熱空氣，如果散熱器被污垢或異物堵塞，散熱效果會大打折扣，進而影響水溫。因此，車主在遇到水溫異常時，應首先檢...
怠速時，發動機轉速降低，冷卻系統循環減慢，導致水溫上升。空調在怠速下工作，壓縮機轉速不足，制冷效果減弱。水溫過高可能損害發動機，影響運行。建議控制怠速時間，提高發動機轉速，定期檢查冷卻系統，減少空調使用，及時保養。車輛行駛時，轉速增加，冷卻系統循環加快，有助于降低水溫。日常駕駛中，應采取措施解決怠速...
汽車水溫高空調不涼是夏季常見的問題，影響駕駛體驗。主要原因包括散熱系統故障、缺少冷卻液、高溫天氣和發動機故障。解決措施包括：1.定期檢查散熱系統，如水泵、散熱器和風扇等，發現故障及時更換；2.保持冷卻液水平正常，確保質量良好，及時添加或更換；3.注意駕駛環境，避免長時間陽光暴曬，選擇樹蔭或使用遮陽擋...
當汽車水溫高而空調不制冷時，需檢查冷卻液水位并補充，清理冷卻系統灰塵，確保機油適合并定期更換。合理設置空調溫度，避免極端低溫。此外，定期汽車保養是關鍵，確保冷卻系統正常工作。通過這些措施，可有效解決空調不制冷問題，提升駕駛體驗，延長汽車壽命。車水溫夠空調不熱，汽車水溫高空調不熱怎么辦隨著天氣的逐漸升...
隨著氣溫的逐漸上升，高溫天氣下的汽車空調使用變得尤為重要。然而，當水溫過高時，空調可能無法有效制冷，給駕車帶來極大的不便。本文將為您提供一些有效的解決辦法。首先，檢查車輛的水溫表，確保水溫在正常范圍內。如果超過標準，說明汽車的散熱系統存在問題。可以嘗試停車降溫后再行駛，或者立即前往汽車維修店進行檢修...
當發動機水溫過高時，空調系統可能會出現不制冷的情況。這可能是由以下幾個原因造成的：1.如果水箱中使用的是水而非防凍液，應立即更換為防凍液。因為汽車設計時就是按照防凍液的標準來設計的。當水溫達到110度時，散熱風扇才會啟動，幫助散熱。2.如果水箱中已經使用了防凍液，那么可能是熔絲繼電器、ECU或溫度傳...
汽車開空調時水溫升高可能由制冷劑不足、空調系統故障、發動機問題或外部環境導致。解決方法包括檢查并補充制冷劑、定期保養空調系統和發動機、注意外部環境影響，如高溫時選擇陰涼處停車。若問題持續，建議請專業技師檢修。在炎炎夏日，開車開空調是很多人的選擇。然而，有時候我們會發現當我們開著空調，汽車的水溫卻升得...
散熱系統故障、冷卻液不足、發動機運行時間過長是導致奧德賽不開空調水溫升高的主要原因。而空調不制冷可能是由于制冷劑不足、冷凝器故障、壓縮機故障或空調系統管路漏氣等問題引起的。遇到這些問題，建議車主及時找專業技師進行檢修，以確保行車安全和舒適性。奧德賽作為一款家用MPV車型，其散熱系統和空調系統的正常運...
富康空調鼓風機不受控制的問題可能由面板故障、電路問題或芯片故障導致。用戶可以嘗試以下解決方案：1.檢查面板上的j6按鈕是否有故障，如有損壞可聯系售后更換；2.檢查電路連接是否正常，確保電源線、插頭等連接部分完好；3.重啟空調，嘗試解決芯片小故障；4.如以上方法無效，建議聯系富康空調售后人員尋求專業維...
