提問者:a1376596622013-11-29 00:00
我的車型:別克 GL8 變速器:手自一體 排量:2.4升 購買時間:2011年2月 問題描述:2011年2月購車2011款別克GL8 2.4L 空調制冷不好,夏天風量開到最大、打到內循環、溫度扭到最低,車內溫度也沒有明顯降低,手放到風口也能感到涼,就是整體感不到涼,跑長途300公里身上還
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回答者:阿杜___CX2016-11-29 00:00
制冷劑的加注量少了。加制冷劑方法: 1,打開引擎蓋,空調都有高低壓兩個管路,一般低壓管路粗,高壓管路細。要從低壓管充進去。 2,連接上充氟表和冷媒,注意一定要把開瓶器關閉狀態。 3,然后徐徐緩慢打開開瓶器,讓冷媒充
提問者:iwce46402016-06-14
只要把制冷按鈕關閉(雪花標志的燈不亮),溫度調高就是熱空調了……或者直接用AUTO按鈕也行……一般汽車在冬天是利用發動機的熱能來吹熱風的,所以沒有真正意義上的熱空調,只有壓縮制冷的冷空調,汽車空調和家用空調是不一樣的……
提問者:guilin89202016-09-09
應該是分區空調沒調好。分區空調應該說是自動空調的升級版本,這個以前只出現在高檔車當中的配置,現在也越來越多的出現在比較大眾的車中。帶有這種空調的一般都是雙區域可調的,即左右兩個區域。每個區域都可以設置自己的溫度,并通過車
提問者:rkao60712013-02-26
空調制冷劑添加量不能加多了,加多了會損壞制冷設備的。在制冷劑加注量達到規定量時,歧管壓力表的壓力也應達到規定值,其規定的壓力分別是低壓側:0.15~0.25MPa(1.5~2.5kgf/cm2);高壓側:1.37~1.5
提問者:樓上那個女人wo2014-07-28
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除:1,制冷劑過多。適當減少制冷劑量。(最有可能的情形)2,散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢,清洗冷凝器。
提問者:rplrvtz2016-09-17
別克GL8加1100g氟。1,打開引擎蓋,空調都有 高低壓兩個管路,一般低壓管路粗,高壓管路細。要從低壓管充進去。2,連接上 充氟表 和 冷媒,注意一定要把開瓶器關閉狀態。3,然后徐徐緩慢打開開瓶器,讓冷媒充進汽車空調系
提問者:zhuyang1212014-03-11