提問者：iwce46402016-06-14 00:00
制冷劑的加注量少了。加制冷劑方法： 1，打開引擎蓋，空調都有高低壓兩個管路，一般低壓管路粗，高壓管路細。要從低壓管充進去。 2，連接上充氟表和冷媒，注意一定要把開瓶器關閉狀態。 3，然后徐徐緩慢打開開瓶器，讓冷媒充進汽車空調系統里。 4，充氟表壓力也在30低壓30-40都是正常的。 5，開空調，把溫度打到最低用溫度表檢測通風口溫度是4.4度。
回答者：minziji2016-06-16 00:00
是不是缺水了？水箱風扇還轉不轉？你這描述的太籠統了……籠統了……統了……了……了………………………………
提問者：irdkcw2015-07-22
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提問者：a1376596622013-11-29
可能的原因是壓縮機保護裝置跳脫的現象。壓縮機過載保護會跳脫代表系統高壓壓力過高或過熱電流過大。高壓過高過熱的原因及排除：1，制冷劑過多。適當減少制冷劑量。（最有可能的情形）2，散熱不良。檢查冷凝管是否有塵垢，清洗冷凝器。
提問者：rplrvtz2016-09-17
應該是分區空調沒調好。分區空調應該說是自動空調的升級版本，這個以前只出現在高檔車當中的配置，現在也越來越多的出現在比較大眾的車中。帶有這種空調的一般都是雙區域可調的，即左右兩個區域。每個區域都可以設置自己的溫度，并通過車
提問者：rkao60712013-02-26
只要把制冷按鈕關閉（雪花標志的燈不亮），溫度調高就是熱空調了……或者直接用AUTO按鈕也行……一般汽車在冬天是利用發動機的熱能來吹熱風的，所以沒有真正意義上的熱空調，只有壓縮制冷的冷空調，汽車空調和家用空調是不一樣的……
提問者：guilin89202016-09-09
應該有兩種可能，1、后空調蒸發箱堵了冷媒不能流動。2、很可能是后膨脹閥有問題。
提問者：Hwz97592015-02-09
