提問者:andysister2014-10-06 00:00
MDPS。K3的電動助力就是用的這個!什么叫MDPS?他與EPS有什么區別:除了兩款低配車型外,起亞K3其它車型均采用了MDPS電動助力轉向系統,但該系統并不具備隨速變化助力大小功能,方向盤始終都保持在比較沉的狀態,雖然這樣會在高速行駛時增加一定穩定性和安全性,但如果在市區經常一路走走停停的話,則容易讓駕駛者過早產生疲勞EPS/MDPS都叫做電動助力轉向系統(.......)1.僅在必要時驅動電機輔助轉向力。2.降低發動機負荷,減少燃油消耗量,適用EPS功能。
回答者:as58347682016-10-06 00:00
K3的機械液壓助力的方向肯定比電子助力重,但好處是在高速上方向很穩,不用擔心,很正,!
提問者:y3084651022015-01-02
K3屬韓系車.有著很搶眼的外觀和比較高的配置.油耗的表現也不錯!2.7米的軸距是緊揍型車的上限 電子轉向助力也是比較先進的!1.6DLX車型的性價比更高!供你參考 好好考慮考慮吧!
提問者:jdbxy2013-10-12
就是電動助力轉向,方向盤會更輕一些,而且有可能會有隨速助力的功能。其實開的時候感覺不是很明顯,都差不多。液壓助力泵一般是1000元左右,電子助力泵一般在3000元以上,這是廠家厚道的表現。不過K3的電子助力還不如美系或德
提問者:gm_sail2013-09-04
去修別說拉手剎翻車,就說看見躲避造成的。要不沒有全額保修的。
提問者:Tattka2016-02-07
提車十天的試著回答一下: 外觀沒得說,我的暗櫻紅,超漂亮,回頭率超高。 說下動力,我的是GLS手擋,提速挺快,比我親戚家的1.6排量的老寶來感覺快很多,發動機聲音很低,只聽到輪胎的聲音,據4S的
提問者:開始的Toshi2014-01-14
綜合排名應該考慮售價、動力、油耗、底盤、操控性能、安全等等,還有全部車型都應該是同代新款。簡單粗暴點就是發動機、變速箱、地盤和安全性。以售價在12W左右的車型為例,除了昂科塞拉是1.5,其他車型都是1.6。動力方面,既然
提問者:625465郭2016-07-06