提問者:jun39202013-06-25 00:00
昨天路過現代店,感受了一下新勝達,好像科帕奇底盤沒有新勝達高啊?誰有確切數據?
大科的是200mm 新勝達203mm(有那么精確嗎?氣壓變化一點,高度就有變化了)
回答者:xx28282016-06-25 00:00
卡帕奇的最小離地間隙:200mm;途觀最小離地間隙:兩驅160mm,四驅180mm。科帕奇底盤更高~
提問者:goodljc22222013-08-09
科帕奇是采用了承載式的車身設計的。因為科帕奇的定位還是城市SUV而不是純越野車,為了減輕重量,增加乘坐舒適性和安全性,肯定不會采用非承載式車身的。
提問者:wyz981612013-10-13
國產和進口幾乎是一模一樣的,就是差了點配置,既然是城市SUV肯定注重的還是舒適性和市內的駕駛性,但是越野性一般越野還是足以勝任的!郊區草原足夠開的!極限路況籠統的說就是路況極差,4個輪子有2不著地的!
提問者:hailiu76992013-09-08
新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為1500至30
提問者:zeff112014-03-17
新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為1500至30
提問者:chongzitwo2015-10-26
新車出廠時,由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里,進口車則更長一些,多數為1500至30
提問者:孫橋Bridge2014-05-27