自由客相關問題

• 7.自由客2.4

  CVT的最大先天優勢是平順性和經濟性，這兩項優勢自由客都充分發揮了出來。實際駕駛，自由客的動力平順性是一流的，無論低速走走停停，還是中途突然加大油門發力，都沒有絲毫的頓挫，在城市內駕駛，這樣的平順性是很讓人舒坦的，乘客也

  提問者：lzg999952013-11-16

• 汽車風噪大，怎么解決？

  　　最有效解決汽車噪音的辦法，就是利用上汽車隔音材料對汽車的鈑金進行減振和密封處理，改善喇叭安裝環境的缺陷，還原汽車音響的音壓和音質效果降低了汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度，汽車隔音工程不但隔音，還能有效的將發動機

  提問者：SuzieChang2013-10-29

• Jeep自由客和指南者，(正常每天上下班，來回大概十二公里)希望比較專業的回答!

  這兩個車沒有本質區別，除了殼子什么東西都是一樣的，唯一的區別就是指南者頂配是9喇叭的boston音響，其他全是4喇叭燕飛力仕，自由客不管高配低配，全是4喇叭燕飛力仕 所以這倆其實沒必要比較啥，尤其是你這種用車法，幾乎完

  提問者：a63591652013-09-07

• 納智捷大7與途觀途銳指南者自由客斯巴魯xv斯巴魯森林人逍客現代ix35智跑，獅跑，新索蘭托那個好考慮各方面

  1、逍客，各項參數還只是個跨界。而且據說變速箱高速行駛時會出問題； 2、X35,智跑，獅跑，棒子車中看不中用，新的怎么都好說，開幾年就不行了。整容美和天生麗質還是有本質差別的； 3、索蘭托，美國車，就好像美國人，大個

  提問者：shanfongowxy2013-07-11

• Jeep自由客舒適性怎么樣

  個人感覺jeep自由客這款車算是比較硬朗的一款車，車身剛性比較強，從內飾到外觀都給人一種很硬的感覺。發動機的功率損耗比較大，噪音也比較明顯，所以駕駛舒適性方面就大打折扣。斯巴魯的車系還是比較講究舒適性的，從水平對置發動機

  提問者：glcy12272015-09-02

• 本田CRV 斯巴魯森林人 JEEP指南者 那個車比較好

  首先，車無完車，這三個車代表了3鐘不同的性格取向和功用訴求 本田CRV，最經濟適用，均衡，平均分最高，如果你各方面都有要求可以好好考慮下，新款正上市，變速箱進步很大。缺點用的人多也不好，有淪為街車的危險，呵呵。 斯巴

  提問者：xidinke2013-06-06