提問者：wingt2013-07-17 00:00
聽好多人說凱美瑞240G比200G省油。不知道是不是真的。有知道的神仙告訴下。。小弟無比感謝。。
確有其事！！凱美瑞2.4的確比2.0省油，（首先排除的是個人的駕車習慣，因為習慣也可導致數據的不準確。）有幾個方面導致：首先是變速箱不一樣，2.0的是4速，2.4的是5速手自一體，在起步加速時5速的有明顯的換檔優勢，轉速不用像4速的車那么高的轉速才開始換檔，所以這點要占優勢，然后是車重相同（也就差幾公斤）的時候2.4排量的凱美瑞要有更大的扭矩和馬力（具體數據打出來麻煩，就不詳細給你說了），2.0的車要比2.4的車費力也更費油，所以這點也是2.4的占優勢，再一個就是同樣用的豐田單VVT-i發動機，雖然排量大，但是豐田利用了VVT發動機的優勢（就是智能正時可變進氣門控制系統），大大節省了行駛中沒有必要的燃油浪費，更加合理的運用燃油，所以VVT發動機每每入選世界優秀發動機稱號。其實不止凱美瑞有這樣的情況，皇冠、銳志都有這樣的情況，就是3.0比2.5的還省油，其實也和開車習慣也有一定的關系。LZ說的問題就是這情況。解釋完畢。累死我了！！！
回答者：hk5055966432016-07-17 00:00
天籟,凱美瑞.雅閣.馬6.這幾款車可謂是各有千秋；天籟配置舒適、銷售比較穩定消費者口碑不錯；在配置、性能方面有一定優勢；,凱美瑞銷售做得很好，但是其車型、質量不敢恭維；.雅閣性能好、操控不錯、有一定的市場占有率；側重于商
提問者：58車2013-05-01
好像現在昆山很多公交車也是油電混合的！ 感覺起步的時候只有電機轉速聲音，沒有發動機的聲音了！ 58車>>
提問者：100e專家2013-06-06
操控沒得說，車隔音效果很好，油耗大概9個，就是起步加速有點弱，但速度起來再踩油，也有點澎湃感，家用足夠，性價比還可以，優惠力度也大，值得入手
提問者：whip63002015-07-29
1. 發動機排量2.5L，自然吸氣，多點電噴。2.無比順滑和可靠的ECVT變速箱.3.混動的工作原理讓我有理由相信發動機的壽命更長。更多汽車知識請上御途網.
提問者：jiwl13497302017-01-14
動不動就拿銳志的V6說事的都是2B.凱美瑞2.5和銳志風度青英版的我都開過.同是2.5的排量,動力并沒有大的差別,整體感覺就是銳志在60以上的速度再加速時比凱美好一點點.其他各方面均沒凱美瑞好.空間,舒適性,油耗,,,等
提問者：2013-06-24
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提問者：森林標志3072013-09-12
