網友提問： 有一年多了，我的凱美瑞2.4V就開始燒機油厲害，最近半年嚴重燒機油。正常現在上下班大概不到一個月就加次機油�，F在我覺得去4S店加機油麻煩，都自己桶機油后備箱備著。要不怕什么時候走遠道，半路沒有機油。4S店說修
很少聽到此款車燒機油 增加機油粘度試下 車跑了5/6萬公里后，缸內磨損多多少少，用原廠油就會過稀，刮不干凈，在燃燒室燒掉，這個也是由于原廠油5W-30過稀 試下換高粘度10W-40/10W-50試下，如果效果好，就
1，開你的質保期，在質保期，到4S店索賠2，燒機油引起只要有以下原因，氣門油封磨損嚴重，進排氣門密封不量，活塞環密封不良，缸壁磨損嚴重。建議到4S店檢查后再做處理。3，賣了買新車。
看是怎么燒，嚴重不嚴重，涼車燒，還是熱車也燒，如果不嚴重，就沒問題，一般這車怎么也能跑30W吧
我家里的07款凱美瑞 18W公里了，也燒機油。。。從慢慢的燒 變成800KM燒一升了 準備到4S店去修理，上次到 廣本4S店去修，問了下，他們沒有原裝的，所以打算只好跑去豐田 4S店了，問了下4S店的售后服務 開
燒機油，試下超美共晶機油；不敢跟美孚殼牌比試的機油,不是好機油;做百度知道任務：請采納，謝謝�。。〔还苁裁从�，只要抗磨性好就可以了；超美共晶不錯,很多車燒機油,用了就不燒了,而且有勁,省油;柴油汽油通用，提速快，不燒機油
你好發凍雞燒機油的話見一下修理廠做個全面的檢查，一般像這種情況的話，肯定是氣門油封或者活塞環損壞導致的，一般需要大修發動機才可以。
當然不正常啊，已經磨損了，要去維修。。看看是不是活塞環需要更換了
你好，按你所說在新車一萬公里的時候4S店應該知道你的車子燒機油的吧，機油一般是五千公里一保養，任何一部車都會燒機油的只是在規定的范圍內，一般的是每行駛一千公里機油消耗0.1升左右，十一萬的凱美瑞車，發動機質量應該沒有那么
你好，燒機油和機油是有一定關系的，具體還是需要檢查維修。
燒機油問題通常由幾個原因引起：機油品質不佳或粘度等級不符、活塞環與氣缸壁間隙過大、機油加注過量、渦輪增壓器漏油以及氣門油封滲漏。預防措施包括使用符合技術要求的機油、避免急加速和長時間高速行駛、規范機油加注量，并在發現燒機油時及時檢查維修。對于解決途徑，建議車主首先檢查機油品質和粘度，然后避免不當駕駛...
文章討論了寶馬3系320燒機油的多種情況和可能的解決方案。燒機油的原因包括駕駛習慣、氣門油封或活塞磨損等問題。解決燒機油的最佳方法包括更換磨損嚴重的發動機內部零件、檢查并更換廢氣閥以及直接更換氣門油封等。燒機油會導致車輛多方面的損傷和安全隱患，因此及時解決是必要的�？偨Y來說，應對燒機油問題需要針對具...
廢氣閥故障可能導致發動機燒機油，引發怠速抖動和熄火等問題。這種故障通常由廢氣閥質量問題、保養不當或燃料質量差引起。廢氣閥，也稱壓力控制閥，位于壓縮機出口和冷凝器入口之間，負責提高傳熱效果并降低廢氣中NOX含量。它通過將廢氣重新送入氣缸燃燒，降低氣缸內溫度，從而抑制NOX產生。廢氣閥故障的原因包括質量...
只能對發動機進行維修，機動車輛燒機油是比較嚴重的事情，千萬不要單一地添加燃油添加劑來進行解決，是無法徹底處理燒機油的問題。只有對發動機進行維修，拆卸之后，根據相關的問題來進行解決，才不會影響使用。1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門...
汽車發動機中的機油起到潤滑和降溫的作用，頻繁使用或車齡較長的車輛容易出現燒機油現象。燒機油會導致潤滑油消耗過快，造成環境污染。解決嚴重燒機油冒煙問題，需要大修發動機。發動機主要部件磨損老化，更換新配件是根本解決辦法。專業角度建議更換發動機4配套部件，包括氣缸套、活塞環、活塞和活塞銷。這些部件磨損老化...
總結內容：本文詳細介紹了針對奧迪Q73.0T機械增壓EA837發動機燒機油問題的解決方案。通過分析燒機油的病理原因，如氣門導管和氣門問題、活塞環設計不合理等，結合實際拆解檢查和清洗加工，最終更換了相關配件并重新安裝。維修完成后，發動機恢復了正常，證明了治理方案的有效性。文中詳細記錄了維修的每個步驟和...
大家好，我是一名十年的凱美瑞車主。這輛車陪伴著我走過風風雨雨，見證了我的成長，更重要的是它從未讓我失望。今天我想和大家分享一下我的一個經歷，那就是如何用一種神奇的方法解決了凱美瑞燒機油的問題。當初選擇凱美瑞的原因很多，比如內部空間大、動力充足、保值率高等。這輛七代凱美瑞雖然是中型轎車，但開起來并不笨...
現代悅動燒機油指機油進入燃燒室參與燃燒，導致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣超標等。嚴重時會潤滑不足，損傷引擎。燒機油原因包括燃油品質、路況、駕駛習慣、保養習慣等，還可能與曲軸箱通風系統問題有關。現代悅動燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，會使車輛氧...
昊銳TSI發動機針對中國路況和油質做了適應性調整，目前未收到機油消耗量過大的反饋。其搭載Tiptronic6擋手自一體變速箱和Bosch7.5.20發動機控制系統等先進技術，在各種道路狀況下表現優越。Fabia晶銳則展現硬朗歐風造型，多變座艙空間和豐富配置，配合節能表現，讓駕駛更加輕松愉悅。由于昊銳...
大眾新帕薩特部分車主反映有燒機油現象。燒機油情況與汽車保養、車主使用情況有關。汽車都會消耗機油，但良多量少的區別。少量消耗屬正常現象，若機油消耗過高需專業檢查維修。機油消耗是發動機正常運作的一部分，但需在合理范圍內。機油消耗原因包括潤滑活塞等，高溫燃燒氣體也會消耗機油。大眾新帕薩特可能存在燒機油現象...
本文介紹了全球公認的燒機油前五名車型，其中包括寶馬的5系、7系、6系以及保時捷Panamera和寶馬X5(V8)。這些車型都存在不同程度的燒機油問題，導致車輛故障和安全隱患。這一問題嚴重影響了車輛的性能和壽命，同時也增加了維修成本。在購買新車或二手車時，應格外注意這一問題，避免不必要的損失。全球五大...
廢氣閥出現故障引起的燒機油問題會導致汽車怠速抖動、熄火等現象。廢氣閥又稱壓力控制閥，安裝在壓縮機和冷凝器之間，提高傳熱效果并降低廢氣中NOX的含量。故障原因包括質量缺陷、保養不當、燃料質量差、老化等。廢氣閥作用是使廢氣再循環，通過壓縮機高壓氣體進入后實現。廢氣閥故障會導致燃燒問題，影響車輛性能，提前...
總結內容：日產軒逸的燒機油現象屬于正常磨損范圍，每五千公里內消耗一升機油是正�，F象。但若超過此標準，并伴隨排氣管變黑、冷車啟動時冒藍煙、高油門時冒煙以及機油噴射口冒藍煙等現象，則說明車輛存在燒機油問題。氣缸密封性差是主要原因，尤其是活塞與缸壁間隙過大或密封性能不佳。為避免此問題，應選用優質機油，老車...
奧迪A4L燒機油嚴重的原因包括高壓縮比發動機特性、缸內直噴技術導致機油消耗及高溫環境加劇機油損耗。解決方法包括定期檢查更換機油、使用高粘度機油增強密封性、更換油氣分離器或活塞總成。預防上，可選優質汽油和適配機油以減少機油消耗。相信很多奧迪A4L車主網友都會遇到這樣的問題，那就是車子燒機油嚴重。那么奧...
凱美瑞車主分享了車輛行駛十多萬公里后出現燒機油問題的親身經歷。面對大修發動機或賣車的艱難抉擇，車主選擇嘗試使用司有普修復劑，經過幾輪使用后，成功解決了燒機油問題，同時減少了積碳，避免了高昂的維修費用。車主的修復經歷為面臨同樣問題的車友提供了有價值的參考。作為十年的“老凱”車主，這輛愛車和我風雨同行十...
廢氣閥損壞會導致燒機油嚴重，油氣分離失效，機油進入燃燒室。這會引起發動機積碳、油耗增加、動力下降、啟動困難，甚至損害冷卻系統。廢氣閥損壞還會使過量廢氣進入氣缸，影響發動機性能，導致怠速不穩、加速不暢等問題。及時判斷并更換廢氣閥是避免這些問題的關鍵。首先，廢氣閥相當于一個油氣分離器，它正常工作狀態只吸...
在德系車中，燒發動機油是一個常見問題。要解決這一問題，首先要檢查發動機發動機油泄露和增壓器內部泄露的情況。如果確認無泄漏，可以測量發動機油消耗量。如果超過每一千公里0.5L，可能需要更換改進型的活塞環套件，檢修曲軸箱通風閥、積炭、冷卻系統等。此外，車主在使用車輛時也需注意保障燃油質量，避免頻繁短途行...
輕微燒發動機油會導致費油、動力不足，嚴重燒則會導致發動機油消耗量大、發動機磨損嚴重，甚至需要大修。判別與檢測方法包括觀察藍煙濃度和檢查發動機油消耗速度。燒發動機油的原因主要有：國內油品質量、積碳影響活塞環刮油性能、缸壁與活塞間隙過大以及氣門油封和曲軸油封腐蝕老化。解決Jeep自由光燒發動機油問題，首...
尹女士購買的JEEP自由光新車一個月內就出現了嚴重的燒機油問題。4S店確認為發動機故障，提出更換發動機。但車主擔心更換后會有其他問題，希望換車，卻被4S店以三包法規定拒絕。半年后，雖然更換了發動機，但問題仍未解決。4S店表示不能再次更換，只能先保養。車主希望廠家能妥善解決，但4S店一直拖延。燒機油問...
豐田凱美瑞燒機油現象是車主們普遍關心的問題。燒機油意味著機油進入發動機燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，導致一系列不良后果，如氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等。嚴重時甚至會造成發動機不可修復的損壞或報廢，增加維修成本，帶來潛在事故風險。對于老車，車主可以適當選擇粘度...
