提問者：rcqian2016-04-10 00:00
高爾夫別墅升值空間大嗎？
. 別墅升值潛力高。因政策原因，排屋可以繼續再造，別墅目前已經沒有了。 別墅（Villa）：“口” 排屋（Town House）：“日（雙拼）”或“目（聯排）” 排屋有公攤面積，中間有共體墻。別墅是沒有公攤面積的，別墅花園的占地面積均是有產權的。 別墅的買賣雙方合同一般都有注明： 1、本商品房戶型為：別墅； 2、獨立別墅所屬地塊（包括別墅占地）占地面積???平方米。 國土資源部對別墅的定義：是指獨門獨戶獨院，兩至三層樓形式；占地面積又相當大，容積率又非常低。 別墅是包括地下層在內的最多三層的獨棟住宅形式，帶室內車庫。像很多亞別墅、類別墅，如：“四層獨立洋房”、“聯排排屋”、“雙拼排屋”、“疊加排屋”都是高檔住宅，也叫排屋、洋房，不是別墅。 容積率是指建筑總面積與建筑用地面積的比。例如，在1萬平方米用地的土地上，有4000平方米的建筑總面積，其容積率為0.4。 規劃對低密度住宅的大體標準概念，高層低密度住宅容積率不大于2.2；多層低密度住宅容積率不大于1.2；排屋（Town House）容積率不大于0.7；別墅（Villa）容積率不大于0.35。 2006年5月31日，國土資源部發布通知，“中國一律停止別墅類房地產項目供地和辦理相關用地手續，并對別墅進行全面清理。”同時明確，聯排、雙拼以及Town House等低密度住宅不屬于別墅范圍，而被劃入高檔住宅范圍。隨著土地資源的稀缺，政府對市場供應量的控制必將引發別墅（Villa）在售項目的價格高漲。 自停批別墅用地的政策出臺以來，土地資源的稀缺性便成為別墅的最大賣點。而兼得城市生活便利與低密度住宅形態雙重特點的別墅，更是日趨絕版之勢。土地資源的不可再生，決定了別墅產品相對其它住宅產品而言，更能保值增值。尤其是高爾夫別墅產品，在國家對“別墅和高爾夫用地雙禁”政策下，高爾夫別墅資源更顯嚴重稀缺，使其更具大幅度的升值潛力。在美國、澳大利亞、東南亞等地區，高爾夫別墅的平均升值幅度是其他別墅項目的6倍。 目前中國各級城市都已經沒有新建或者在建的別墅樓盤了，以前拿了土地還沒開發的，已不能開發別墅項目，也只能開發排屋、洋房類的高檔住宅。 所以，把別墅定義搞清楚就知道了。
回答者：58車2016-04-12 00:00
不大。不過要看和什么車比，看自己心理是否滿意。性能不錯，空間還可以，兩廂的。
提問者：Optiturania2017-01-01
全新高爾夫·嘉旅擁有更大的實用空間。全新高爾夫·嘉旅車頭將A柱向前延伸，從整體來看比高爾夫7更高更長，特別是2685mm的軸距，比高爾夫7整整多出了48mm，大大增加了后排的縱向空間，再次將乘坐的舒適性提升至一個新的高度
提問者：samathaw2016-03-03
全新高爾夫GTI的車身尺寸4275 x 1799 x 1446mm，軸距為2631mm，雖然軸距比普通高爾夫少了6mm，乘坐空間基本上感覺不出變化，前排不用說了，很寬敞，駕駛舒適度非常高，后排我1米73的個子坐進車內后明
提問者：x3oo3x2016-03-02
不錯，座椅的面料很柔軟，手感很好，據說這種材質只有在大眾的中級車頂配版上出現過。門板的鉸鏈從之前的三段式變成了拉桿式，是現在比較流行的。空間挺寬裕的，后排空間加大了，特別是腿部空間，與高爾夫6相比，增加了不少呢。天窗的面
提問者：peteryhmm2015-11-13
看車小，但是后排空間綽綽有余，我買的是1.4T自舒的。開到現在沒發現什么問題。你可以去試駕親身體驗下就知道了。
提問者：瀟_09292013-06-14
上線估計要到明年7月了。高爾夫·嘉旅將。非常好的問題哦。于2016年在一汽大眾佛山工廠進行投產，并于四月份正式上市，國產后的高爾夫·嘉旅乘坐空間較現款高爾夫7有明顯提升，軸距相比高爾夫也將有望大幅加長。
提問者：guiyzzo15302016-05-20
