提問者：iapkg2014-12-19 00:00
動力和操控，是我當初入手翼虎的最重要的原因。翼虎2.0的動力，可以帶來178Kw的動力輸出，從這個數字看，都覺得很牛逼了。實際駕駛感受也是如此，動力輸出基本隨時踩，隨時有，渦輪遲滯也比較小，變速箱換擋也比較平順，平時高速表現更贊，動力感覺相當充沛。操控方面，翼虎的方向操控準確，路感適中，而且加油的時候得適應虎子的反應速度，不然會驚呆身邊的小伙伴。 ~
回答者：jksrlk2016-12-19 00:00
力操控我初入手翼虎重要原翼虎2.0力帶178Kw力輸數字看都覺牛逼實際駕駛受力輸基本隨踩隨渦輪遲滯比較變速箱換擋比較平順平高速表現更贊力覺相充沛操控面翼虎向操控準確路適且加油候適應虎反應速度驚呆身邊伙伴
提問者：wo8269607002015-10-24
. 到加油站加滿油箱。觀察里程表，記下此時的里程數A,但不用記下這次加油的升數2. 此后加油都要記下加油的升數，里程數可以不管他3. 行駛1000公里或者更長的里程后，加滿油箱，繼續此時的里程數B，記錄下最后一次的加油升
提問者：yiqingguyun2014-03-21
發動機轉速在2500轉換擋對發動機扭矩輸出控制是最好的。至于油耗，理論上來說是最大功率的時候最省，當然要看你的行車狀態，如果總是要剎車那就只能平順加油了。平順。。。。很重要。。。。重要一點，你在市區跑了一段時間后，去飚一
提問者：匿名網友2014-03-06
那個是自檢過程。 機油燈、電池充電燈也亮的其它燈根據車型不同也有亮的，是對信號燈完好的檢測，發動機發動了就不亮了是證明指示燈所檢測的功能良好，是正常現象。
提問者：137399941762014-06-03
理論上現在的車齒輪之間的精密度都很高了并且出場前也冷磨過了沒什么一定要多久的磨合期只需要每次啟動之前稍等1分鐘轉速降至800在行駛首保前不要太激烈駕駛緩踩油門也就沒什么了
提問者：99.9攝氏度2014-01-13
