提問者:匿名網友2014-03-06 00:00
發動機轉速在2500轉換擋對發動機扭矩輸出控制是最好的。至于油耗,理論上來說是最大功率的時候最省,當然要看你的行車狀態,如果總是要剎車那就只能平順加油了。平順。。。。很重要。。。。重要一點,你在市區跑了一段時間后,去飚一下高速,回來以后會感覺換了臺車一樣,原因我就不講了,你懂的。
回答者:牛車網2016-03-06 00:00
Q5
提問者:a5s4m113n0n2013-01-07
我覺得不是多少轉省油而是時速多少才省油,因為就一般的5檔車而言,時速在100公里的時候發動機在2800轉左右,而6檔位的車1800轉左右,CVT變速箱的車低到1500轉,所以如果以車本身有多少檔位來衡量都話又以處在最高檔
提問者:hhr1234562017-01-22
沒有上市但是可以預見。2.0T發動機很不錯極光都用它就知道了。油耗至少10個(保守估計),高大的車身是省油的天敵。安全一直不是福特車主太需要關系的問題,美國車也許技術不是最先進的但是還是基本厚道的。保養費用一定不高,通用
提問者:gnaw斌2013-09-05
福特的2.0t似乎更好一些,至少可以燒93#,很多名車都用這臺發動機,路虎極光,神行者2,好像捷豹也在用
提問者:iujg310g2013-09-04
每個人駕駛習慣不一樣,油耗也不一樣的。盡量做到:1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養引擎,有問題立刻修好它。好好保養車身。別相信汽油辛
提問者:lijile2016-06-17
我沒有開這兩個車,不過就一些配置還有官方的一些數據來看。新翼虎應該更省油一些。新福特翼虎在節油方面,這次算是下了苦功夫,不僅全系都配備了發動機啟停,而且,還有那個什么進氣柵主動關閉系統,據說也是會讓燃油經濟性更好。另外那
提問者:guiguichong2016-09-24