提問者:OtaN7bv2016-01-02 00:00
我的清除故障碼后,只要通電就會有。P007B,描述的是:充氣冷卻器 溫度感知器電路范圍、性能故障。我感覺應該是靠近渦輪散熱器那個傳感器的原因。可能是雨天濺到插頭處水,或者刷車的時候用水沖到了。
回答者:sdmw19882016-01-04 00:00
我簡單給你說下每輛車的特色,你可以根據(jù)自己需要自己選。巧的是這三臺車子我都開過。下面給你介紹下區(qū)別。翼虎,我開過2.0T運動版的,印象最深的是動力,動力絕對是這三臺車里最強的,很直觀的可以感受到比途觀高一截。操控性也要比
提問者:smeallelire2015-08-10
部分解答,2.0T發(fā)動機的最大扭矩輸出是350Nm,最新的福克斯ST上,雖然馬力調到了250,但扭矩還是345,所以達到是沒問題的,而且標準扭矩就是345,不需要調阿,3.5L的是336Nm。 范范而言,調高的代價是機
提問者:bad_cat2013-11-04
渦輪增壓發(fā)動機并非是一種全新設計的發(fā)動機,只是在現(xiàn)有自然吸氣發(fā)動機的基礎上,增加排氣歧管,增壓機,改變的只是發(fā)動機的進氣方式,發(fā)動機本身采用的還是同樣的機油循環(huán)加上冷卻液循環(huán)的散熱方式。不同之處在于,由于進氣方式變成強制
提問者:ROZS2013-07-13
有的。。熄火后。另外一套電力仍會運行冷卻。。
提問者:y10521289602013-07-17
渦輪的冷卻風扇吧、渦輪的溫度很高,防止熄火后冷卻裝置停機,渦輪沒有散熱導致高溫自燃,一般渦輪的冷卻系統(tǒng)會在熄火后延時工作一段時間。
提問者:匿名網(wǎng)友2017-04-18
帶渦輪增壓發(fā)動機,在發(fā)動機轉速到兩千轉才起作用
提問者:sduddh2013-06-05