提問者:yushan78122015-05-13 00:00
,去4S店被解釋為離合器響,不夠更換條件。DSG的變速箱,請問有何辦法解決?
你好,大眾的途觀出現這種情況分析有可能是離合器有問題,因為這種現象很多。建議到4s店檢查一下。 我的回答希望可以幫助到您!用車愉快!58車
回答者:yuzhirui2016-05-13 00:00
啟動前 車外檢查 1、車身平整度。重點檢查前機器蓋、后備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻,各處密封條是否完好、平整。 2、漆面。重點檢查前后保險杠、外后視鏡、車門這些易受損的部位,防止買
提問者:c356272013-03-18
這個基本是發動機低速共震產生的。低速震動頻率低,與某些零部件的固有頻率接近或相同,就會產生共震。 車子開的時間長了,原本的緊固件和橡膠墊圈老化,松脫,就容易導致震動加大。 看那種很破的公交車就知道了,起步的時
提問者:2013-07-13
首先要看車多少公里,是否出過事故,然后檢查轉向機 轉向拉桿球頭 然后減震器 然后球籠防塵套
提問者:fjlyshgt2013-09-10
壓力軸 進沙子了 必須更換 我都更換兩次了 這是大眾系列的通病 奧迪也有這個問題 目前沒有解決方法 只有不停地更換壓力軸 58車>>
提問者:xifuquan892014-07-02
應該是車子下部有變形導致發動機給油時有震動 產生共振 找個修理廠把車子舉起來看下就知道了 要是右下護板的話 吧下護板整個形就可以 要是其他地方察到了能恢復就恢復 不能的那只有更換了
提問者:blj19712013-05-08
一般冷車抖主要是積碳過多或者噴油量不足所造成的,如果真是積碳過多,在不拆卸修理的情況下浸泡處理是最簡單也是最有效的方法。 如果是噴油量不足,那就有可能是火花塞、進氣歧管及噴油嘴和節氣門的問題了,這就需要您一項一項的
提問者:lenovoying2013-06-17