提問者：余201110102014-01-31 00:00
國產漢蘭達不過是日本人的一個笑話 動力上漢蘭達肯定不如銳界 外觀上不分上下 有相當一部分人說日本車省油 實際上這中間有很多人沒用過日本車 省油漢蘭達肯定比銳界省 但是使用幾年后銳界會比漢蘭達省 不行你就試試 內飾是日系車的一大賣點 的確日本車的設計相當符合中國人的審美觀點 建議以實用為主的選擇銳界 喜歡新潮的選漢蘭達 其實這個價位進口大眾途歡也是不二的選擇
回答者：中國nc2016-01-31 00:00
● 動力對比:經濟VS充沛 漢蘭達2.7L作為更為親民的版本，其動力配備一定也是以夠用省油為主。發動機采用3AR-FE的2.7L發動機，其實就是從凱美瑞的2AR-EF發動機演變而來。豐田將缸徑從98mm增加到105mm，
提問者：腿襪繃爛當抹布2016-03-31
汽車改用自動變速器后，駕駛員的操作更加簡便、駕駛更加平順，因此裝備自動變速器的新型轎車尤其受到了人們的青睞。不過，很多駕駛者初開自動擋車時，由于對自動變速器的結構和原理不是很了解，行車時經常是一個D擋走完全程，其間只會在
提問者：player0jk2014-10-22
ECO燈一亮應屬于經濟模式，在燈亮的情況下行駛，會比其他情況節油。這個燈由電腦控制，非人為。說句實話，每一輛車其實都有“ECO”模式，只是有些車型是有燈提醒，有些車型只能駕駛員自己體會，凡事省油的駕駛方法都可以觸發ECO
提問者：hiegez7002013-06-17
邁騰1.8TSI和國產漢蘭達車型、廠家、風格、內涵都不相同；邁騰1.8TSI性能、操控好、有一定市場占有率、消費者口碑不錯、家務、商務兩相宜；應該選擇；另外，從SUVD的銷售、使用情況來看，目前國內市場上銷售比較好的SU
提問者：bevvell992013-03-08
這個肯定的是漢蘭達的，他的排量小，但是高度高，整體的風阻很大的，奔馳的C180具有E模式的車，很省油的，請采納
提問者：習慣了ji寞2015-05-04
漢蘭達這車開出去要被別人笑，建議別買，就是大面包。CRV，就是加高了底盤的轎車，舒適性很好，動力一般，比較省油，安全性很差，不過內飾很人性化，后期保養相對便宜。途觀，就得加價，動力，安全都是這個價位最好的。大眾的1.8T
提問者：leslie_lesley2013-06-14
