提問者：adgard921292013-07-13 00:00
25萬左右家庭用車，suv-轎車都可以，有老師給點建議，先謝謝了。
這么說吧，各有各的好處 帶T的直噴發動機雖然現在有很多車都在應用，但是維修方面還很不成熟，萬一出個什么問題，中國是購買的人家的技術，修理方面可就沒那么專業了。增壓器的壽命一般在10萬公里左右，而且跑完長途停車時不能馬上熄火，要讓車涼一涼才可以，不然幾次就把T給弄壞了，麻煩，唯有超車時爽 還是自然吸氣的省事，好用，最起碼維修和保養都好辦 25萬左右的SUV，山路SUV的話沒有幾款，唯有Jeep系列的 城市CRV很多，像豐田漢蘭達3.5，本田CRV，三菱V73 V75，16萬左右的有起亞智跑等等，想好買件，維修便宜，就選這幾款車系的，韓國車系的很多車型的配件都漲個不停，貴的要死 看你本人的意思了，在不行就在網上搜搜，在確定一下
回答者：Nicole曦兒卿兒2016-07-13 00:00
不是一個事情。兩者可以疊加。渦輪效率更高些，只是渦輪自身壽命和穩定性是個問題，但近年來似乎解決了，尤其其燃油效率高的特性，渦輪日漸主流。VVT類的技術其實也一直用，不是豐田獨家。大眾是用得比較少的，也不宣傳。但是BBA用
提問者：gouzitai2013-11-27
你好，現在汽車的發動機質量已經很好了，一般在正常維護的情況下，家用轎車15年發動機都不用大修，而且渦輪增壓也已經和發動機同壽命了。
提問者：正文彼此的靠近2015-03-20
一樓的SB不懂別瞎說，你說的是老渦輪發動機，人家大眾現在都用新渦輪！TSI≠T！TSI的渦輪和發動機壽命一樣，熄火后如果溫度高自動散熱！漢蘭達垃圾極致，我不評價！途觀是好車，但車緣緊張，提現要加不少錢。雖然我不看好日本車
提問者：wobuaism2013-08-29
任何帶T的車輛，停車前都應該空檔讓發動機空轉一會，這樣對渦輪壽命有好處。
提問者：fxmqq2015-03-31
進口凱迪拉克SRX吧，現在優惠下來跟差不多40W左右，2噸的重量夠了吧，百米加速8.9秒，動力也夠了吧。3.0的V6 的自然吸氣發動機穩定可靠性絕對好過銳界的渦輪增壓發動機。 因為渦輪增壓發動機工作時最低溫度是600度，
提問者：uiekl2015-10-28
首先我不建議你購買日系車，如果要買合資品牌的話，就優先考慮大眾、別克等歐美品牌，因為歐美車的操控性、安全性一向優于日韓系車，在二手車市場里德國車一向很保值。日系車的安全性太差，它的車皮是“不撞不知道，一撞就成變形金剛”，
提問者：牛車網2013-01-23
