漢蘭達(dá)相關(guān)問題

• 豐田-漢蘭達(dá) - 2.0T渦輪散熱結(jié)構(gòu)是什么技術(shù)？

  車友你好！ 熱車倒不必苛求，關(guān)鍵是冷車，由于油潤滑的建立及渦輪增壓器內(nèi)部的熱膨脹系數(shù)的不一致，建議要在冷車啟動時怠速，或者低速。

  提問者：kinlonyang2015-04-24

• 馬自達(dá)suv和豐田漢蘭達(dá)哪款好

  漢蘭達(dá)港港的！◆廣汽豐田漢蘭達(dá)性能測試廣汽豐田漢蘭達(dá)一臺全新的代號為8AR-FTS的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。最大功率為220Ps/4800-5600rpm，峰值扭矩為350N·m/1700-4000rpm。這臺發(fā)動機(jī)應(yīng)用

  提問者：kaixin99882015-11-26

• 新漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動機(jī)渦輪增壓要多少轉(zhuǎn)才介入

  要看你看中動力還是配置了，是舒適還是操控了，這兩點(diǎn)一確定，那么這兩款型號就很好選擇了，如果你非常要求動力的，那么沒話說，肯定是2.0T的，如果你看中配置和舒適的，那么2.4的頂配更實(shí)在，有一點(diǎn)要說一下，雖然2.0T的價格

  提問者：tyjy40702016-01-26

• 上班代步昂科威漢蘭達(dá)

  上班代步建議全系漢蘭達(dá)，主要是全系漢蘭達(dá)的換擋比昂科威更加平順，發(fā)動機(jī)發(fā)力更加均勻，而且由于漢蘭達(dá)2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用了單渦輪雙渦管混合噴射（缸內(nèi)直噴+電噴）的技術(shù)，因此比昂科威使用的傳統(tǒng)的單渦輪單渦管缸內(nèi)直噴發(fā)動

  提問者：emlvmu2016-12-14

• 全新漢蘭達(dá)4dst啥意思

  你說的是漢蘭達(dá)的D4ST，凱美瑞2.0用的是D4S，4指的是4沖程。漢蘭達(dá)最后面加了個T說明漢蘭達(dá)是渦輪增壓。這是豐田標(biāo)志性的D-4S（T）雙噴射系統(tǒng)，系統(tǒng)提供了兩個噴油嘴，除了缸內(nèi)直噴的噴嘴以外，還在進(jìn)氣歧管內(nèi)設(shè)計了一

  提問者：Mountain_man2015-05-03

• 新款漢蘭達(dá)2.0發(fā)動機(jī)和銳界2.0發(fā)動機(jī)哪個好些

  新款漢蘭達(dá)2.0發(fā)動機(jī)更好。 新款漢蘭達(dá)2.0的發(fā)動機(jī)功率調(diào)校得比銳界2.0小一點(diǎn)，但扭矩是一樣的。 接下來就說重點(diǎn)： 國產(chǎn)銳界這臺2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)就是很普通很傳統(tǒng)的單渦輪單渦管缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。而漢蘭達(dá)2.0渦

  提問者：zgqf73112016-09-08