提問者:boatyzhang2014-03-16 00:00
是氣門聲音,正常,韓國車都差不多。
回答者:fenglong872016-03-16 00:00
查看線是否斷啦..還有接口處是否松動...故障碼清不掉是問題沒解決
提問者:hongkonglijuan2013-07-05
所謂雙 CVVT是指分別控制發動機的進氣系統和排氣系統。CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續可變氣門正時機構。寶馬公司叫做 Vanos,豐田叫做VVTI,本
提問者:dafjgg082013-03-20
D-行駛檔,汽車行駛時選用,在此檔位上,液壓控制裝置可根據車速和節氣門開度信號,在1~4擋(或3擋)之間自動換擋。 D檔是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定擋位的,所以加速踏
提問者:wakz6h8zzt72013-04-08
朗逸 2011款 1.6L 自動品軒版 動力系統第1段本段相關車型:朗逸 2010款 1.4TSI 運動版 什么才是朗逸1.4TSI+DSG的最大亮點?貌似有些廢話了,當然是1.4TSI+DSG的組合了。作為這臺
提問者:yese19972013-09-29
首先檢查機油壓力。 如機油壓力正常,機油報警燈仍亮,則故障原因一般在電氣線路部分,此時應對壓力開關、相關線路及報警控制單元進行檢查,具體方法如下: 1.打開點火開關,但不啟動發動機,機油報警燈應亮,如果不亮,可拔下低壓開
提問者:w1068645852017-01-10
你講的非常對!開車主要就是憑感覺,聽發動機聲音,還有運行的平穩性。 沒有看轉速表的!沒有那么教條,時間長了一切就熟練了,多開、多練、多實踐不遠的將來,一個“高手”就誕生了。
提問者:askycn19822013-03-15