提問者:lcm98082016-12-18 00:00
寶來自動檔升檔頓挫和離合器開關有關系嗎
如果是DSG的變速箱那很可能是離合器或者閥體的毛病,去4s店可以免費更換的58車
回答者:popo08172016-12-18 00:00
7速干式 6速是濕式的 干式換擋快燃油經濟性好換擋平順頓挫感小(我的高爾夫6出廠到現在2萬公里平均油耗6.4) 6速濕式承擔的扭矩更高更運動一些
提問者:heryouare2013-06-04
雙離合器就是有兩套離合片工作,普通的變速器換擋過程是退檔-空擋-加減檔,這個過程轉速會降落很大,動力損失很多,尤其是自動擋,所以費油。 雙離合就不一樣了,有兩套離合在工作,一套管1 3 4 ,另一套管2 4 6檔,
提問者:just_fover2013-10-16
這個是同病 算毛病也不算毛病 大眾DSG直屬于DCT變速箱 日本愛信生產 在10之前的車普篇存在這種現象 不過據說大眾該款后這個問題基本已經解決 是電子離合器那一套對嗎 花了不到一萬對不?建議還得找4S去解決
提問者:牛牛女士2015-10-13
雙離合器就是有兩套離合片工作,普通的變速器換擋過程是退檔—空擋—加減檔,這個過程轉速會降落很大,動力損失很多,尤其是自動擋,所以費油。雙離合就不一樣了,有兩套離合在工作,一套管1 3 4 ,另一套管2 4 6檔,比如說你
提問者:21114358xx2016-05-04
就動力配置、安全配置而言,新寶來1.4T+DSG版本已經完全超越了福克斯了。 動力配置上, 新寶來1.4T+DSG 采用了1.4T渦輪增壓發動機,該款發動機動力輸出超過了寶來原來配置的2.0L普通自然進氣發動機。而該
提問者:yan21995942013-09-11
通病了,很多DSG變速箱都有這些問題。如果只是這樣的話,不用擔心。如果太頻繁出現了,可以去4S店索賠離合片(注意是離合片,不是離合器),能夠稍微改觀些,但是不能除根。 另外,平時開車的時候“狠”一些,將發動機轉速拉得高
提問者:guduhanxing2013-08-12