提問者：暮暮zr29682013-12-21 00:00
新世嘉超酷的中控和多功能方向盤，個性十足。超前的外觀設計，時尚而又大方。 安全性能方面，太空艙高強度吸能車身，同級別最為豐富、人性化的安全配置，使新世嘉擁有全方位的安全保障 現在世嘉正在舉行感恩300萬用戶的支持活動，付定金1w就能低3w哦！ 您可以通過雪鐵龍百度知道主頁留下您的個人信息，我們會盡快聯系客服，為您解答疑問并提供優惠信息，或者您也可以加入我們的聊天組，里面有很多車主會給您一些很實在的經驗哦！
回答者：adee2403932016-12-21 00:00
該車變速箱性能十分卓越，采用保時捷變速箱 從車型的更替來看，C4是Xsara（塞納）的接替者，而后者又是ZX的接替者，而ZX正是當年的富康車的原型。由此推來，世嘉（5門版C4）算是繼承富康衣缽而來，而凱旋則是在C4的基礎
提問者：vicfk2015-12-27
（1）發動機 福克斯用的是1.8和2.0L兩款發動機，而世嘉用的是1.6和2.0L的發動機，從技術上來看，福克斯兩款發動機技術要比世嘉1.6的技術要好，而世嘉2.0的發動機技術要比福克斯的要好一些 下面是四款發動機的技術
提問者：joan_wang2015-11-02
科魯茲的安全性是比新世嘉要好的，樓主可以找找拆車的文章或者視頻，新世嘉的車門結構和A柱材料以及鋼板厚度比科魯茲要差不少。 兩車的質量都還不錯的，科魯茲要相對精致一點。 動力和操控方面，新世嘉完勝科魯茲。兩車都是扭力梁板車
提問者：zhiduoxinga2015-12-11
安全性比較 世嘉的安全設計十分人性化，如貼心的行人碰撞防護設計，雪鐵龍獨創的中央固定集控式方向盤與充滿科技感的中央儀表盤的完美組合，推崇“眼不離路，手不離盤”的安全駕駛方式，前排燃爆式預張緊安全帶，以及碰撞燃油自動切斷
提問者：z0004402014-03-12
同意一樓的意見.各有千秋.我也坐過世嘉1.6,不錯的. 當然從運動上說稍遜于前者. 不過從底盤的調教上說確實相當不錯. 而1.6的型號比之2.0在發動機技術上說也稍微落后些.不過如果真要我選擇,如果預算夠的話,還是很可能
提問者：vickyqiqibaby2013-04-21
福克斯的安全性要比世嘉的強不少! 世嘉的空間比福克斯大一點兒!
提問者：lpt6202742016-01-30
