提問者：xialei27872013-09-07 00:00
我的車型:榮威 550 變速器:手動 排量:1.8升 行駛里程:8900公里 購買時間:2010年12月 問題描述:減震硬的要命，到處漏風還進土，拖拉機也不過如此，4S店卻說是正常;無語了!!!! 出現問題前的維修保養:保養貴的要死，一次保養要上千，不是清洗就是保護，發動機的噪音還是
榮威車除了品牌標志比較大氣以外，沒有任何有點可言，不只車身重(1.7噸)，而且費油(市內13個以上，開空調更多)。關于你的地盤問題，不用去4S店，他們最黑。可以找一個比較大的修配廠，找個有經驗的師傅檢查一下，準保能查出問題，而且修車價錢比4S店肯定少得多，祝你好運，另外，再換車千萬不要換榮威了。
回答者：07fg68dz2016-09-07 00:00
您好：根據上述車輛使用出現的故障現象，結合發生條件和聲音性質，此種故障主要是以下幾點：1、減震器性能下降；也就是減震器內部緩沖效果下降，而產生的金屬敲擊聲，其次，如果減震器頂膠性能下降，則也將會出現上述現象，此種故障判斷
提問者：q7297338232013-04-24
榮威550就是國產車，自主研發。 你花那個錢買個國產貨，你冤不冤啊 先了解下榮威這個牌子，這是上海汽車花錢購買了英國MG羅孚公司的技術和相關 設計而來的，榮威750就是羅孚75改改外觀，榮威550則
提問者：wsnyj0012013-08-18
車輛出廠時，各個方面的設計都是比較成熟的。 加裝底盤護板，無非是想對變速箱及油底殼有一個保護，這個是對的。如果車輛行駛的路況不是很好的話，加一塊還是放心的。不過都是在城市路況使用的話，也沒什么太大必要了!主要是看使用環
提問者：n5r2d7n5z32013-09-04
550原廠有底盤銹處理，也有發動機護板，不過那個護板是塑料的
提問者：vr54382013-08-02
最小離地間隙：143（空載）/114（滿載），離地間隙小，風阻系數小，重心低操控性更好 其他車型最小離地間隙空載時 馬自達3:最小離地間隙 :121 mm 福克斯: 最小離地間 130mm 思域: 最小離地間
提問者：huyaying1232013-10-26
說就說是運動調校的底盤，不過貌似沒什么舒適性可言，開起來感覺很硬……
提問者：leijmq2014-02-11
