提問者：sgyj208302013-10-31 00:00
我的車型:寶馬 5系 變速器:自動(dòng) 問題描述:本人有一臺(tái)寶馬530 ,車在怠速時(shí)抖,附近的修理廠幫我換了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)翻板電機(jī),可是兩個(gè)月后又出現(xiàn)了此毛病,維修人原說還要換一個(gè),我的天呀.挺貴呢.我想問問是怎么回事?請(qǐng)大家?guī)兔?
十有八九是節(jié)氣門、噴油嘴，進(jìn)氣道這些地方臟了或者是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有積碳了，方法很簡(jiǎn)單，可以到4S清洗一下，然后平時(shí)用點(diǎn)汽油添加劑，最好能堅(jiān)持使用，那基本沒問題了! 如果這樣還不能有效解決的話，那就檢查下火花塞吧，也有可能是點(diǎn)火不好了，也是造成抖動(dòng)的原因，其他基本沒問題的! 58車網(wǎng)友
回答者：scfsed2016-10-31 00:00
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無(wú)變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開車
提問者：woerof2812013-05-15
是不是油嘴堵了 當(dāng)期，所有轎車都裝備了電控發(fā)動(dòng)機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)的所有工作狀態(tài)都受到車載計(jì)算機(jī)的控制。該計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)通常稱為發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，由車載計(jì)算機(jī)（ECU或ECM或PCM）、各種傳感器（如進(jìn)氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器
提問者：daddy122013-06-05
寶馬自己修嗎? 夠牛X 你的第一個(gè)問題就是接觸不嚴(yán)的問題 查下接觸點(diǎn)吧 第2個(gè)問題嗎 不出意外應(yīng)該是截流閥體臟了 找個(gè)好點(diǎn)的汽修洗洗吧 也可能是電腦板程序亂了 第3個(gè)問題是你先檢查下你車的冷卻液 如果不缺在
提問者：我叫見聞錄2013-09-07
【最滿意的一點(diǎn)】動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到。操控精確，指那打那。原裝19寸輪轂扁平胎好。抬頭顯示，可編液晶表盤有科技感。省油；目前；6300公里顯示；11升。 【最不滿意的一點(diǎn)】6，7拾多萬(wàn)的車，沒有標(biāo)配LED大燈，通風(fēng)座椅。
提問者：gz10002014-11-28
您好:關(guān)于您咨詢的問題，現(xiàn)在室外氣溫比較低了，所以冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較大，如果怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾十秒鐘后噪音明顯降低，說明屬于是正�，F(xiàn)象，您可以放心使用;關(guān)于抖動(dòng)的問題，重點(diǎn)檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情況，積碳過多會(huì)導(dǎo)致
提問者：jone007212013-09-08
檢查氧傳感器、怠速馬達(dá)、電子節(jié)流閥看看是不是這方面的問題，不過都需要換件。是一筆開銷啊~�。。。�
提問者：Lusqww082013-06-13
