提問者:女人心QQ2013-09-04 00:00
看下水溫表溫度高不高,如果水溫高可能換防凍液時內部空氣沒有排完,造成假開鍋,可以熱車以后掛空擋輕踩油門,轉速2000-3000之間運行一段時間,帶節溫器打開以后自己排出空氣,排氣時防凍液會溢出幾次,待空氣排完后,防凍液位會下降,此時再補加防凍液到刻度線之間就可以了 如果水溫表顯示溫度不高,則可能是電子風扇熱感應塞壞了,風扇插頭線接反也會導致風扇一直轉,換感應塞的話就還要重新換防凍液,自己不好搞定的,建議到維修點檢查
回答者:hailing1932016-09-04 00:00
上面的磚家悶對了一個現象 故障有兩個 一,水溫傳感器電壓高 首先我們先理解下,這兩個的含義,電壓高? 發動機是如何知道汽車是冷車狀態和熱車狀態?就是冷卻液水溫傳感器的信號,電腦說電壓高,其實已是就是電腦輸出的電壓
提問者:Minnie_R2013-12-02
你的車如果改的單點天然氣,單點天然氣需要手動轉換,當氣溫下降時,發動機需要一定的溫度你才能手動將天然氣轉換成油,否則,初始運行將會不穩定,所以,一般著車后應用油先預熱怠速十分鐘后轉換成氣較為穩定。 多點天然氣是自動調節轉
提問者:osiet72182732016-01-25
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔
提問者:zuixlu6l2016-02-19
這個是相當正常的,是廠家故意的設計。請放心使用
提問者:xiaogui0000002013-08-02
什么響聲 你應該形容一下 冷車 會不會是機油的事情
提問者:轉一可用的img2013-07-19
可能是 手剎彈簧回位不正~缺油~~~你把手剎護板拿掉~就是扶手箱前面~~直接向上拔就可以~~ 是扣子的 不會有事~~~然后放掉手剎看看手剎是不是回彈的時候沒有那么有力~~如果把手剎按到底燈就不亮的話有是彈簧問題 如果不
提問者:awenbl2013-11-04