提問者：hufeng_67892013-06-25 00:00
我的伊蘭特是05年下半年買的，開了15萬公里，以前每次都是在成都4S店保養(yǎng)的，10萬公里后就在當(dāng)?shù)氐默F(xiàn)代4S店保養(yǎng)的，最近發(fā)現(xiàn)機(jī)油尺上的油在逐漸的減少，1500公里左右大概掉了1CM的距離，冷車啟動都幾乎看不到藍(lán)煙，車啟動后排氣管的氣味只有很輕微的異味，我車開得很少，5000
現(xiàn)在市面上有銷售發(fā)動機(jī)保護(hù)劑的，你可以使用下試試，如果還不行就試著找一下原因了。 燒機(jī)油的原因有： 1.機(jī)油是從氣門漏入汽缸.這個情況一般是因為氣門油封密封不嚴(yán)造成.解決辦法是更換氣門油封.若氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重.還要更換氣門導(dǎo)管甚至更換氣門. 2.汽缸活塞環(huán)泄漏造成.比如油環(huán)刮油能力下降,或者氣環(huán)漏氣,導(dǎo)致曲軸箱中的壓力過高,經(jīng)過曲軸箱通風(fēng)的氣流大,把機(jī)油油霧帶入進(jìn)氣管過多.造成燒機(jī)油.這種情況輕微時可以換環(huán).嚴(yán)重時只能換活塞組(包括活塞環(huán)),鏜缸,就是大修了.
回答者：tjdianlanwang2016-06-24 00:00
伙計，你可以確認(rèn)了，你的車就是燒機(jī)油，不過是輕燒，短期之內(nèi)是不會有多大影響的，我估計跟您的改裝沒有多大關(guān)系，主要是以前保養(yǎng)不當(dāng)，我朋友的伊蘭特也是改裝了的，到現(xiàn)在已經(jīng)8萬公里了，一點問題沒有。在這我提示您一下，不要相信任
提問者：feicuiruyi2013-11-15
天使的淚根據(jù)您所說的情況，如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象，您最好還是及時的檢查維修。因為如果長期不修理會造成的后果越來越嚴(yán)重。維修的費(fèi)用也就越來越高了。像您這公里數(shù)一般有兩處需要檢查，發(fā)動機(jī)的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導(dǎo)
提問者：愛越前and林峰2013-07-14
1、使用高品質(zhì)機(jī)油：機(jī)油在長時間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化，導(dǎo)致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質(zhì)的機(jī)油可以大大延緩這一現(xiàn)象 2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產(chǎn)生積碳，而積碳又是引發(fā)
提問者：zgscgapt2016-04-20
只是修理燒機(jī)油的話，也得二千左右，具體換的部件有活塞，環(huán)，大修包，機(jī)油等耗料，有可能還有鏜缸，缸套的費(fèi)用。 如果再加上時規(guī)帶氣門大小瓦等部件就多了，工時因地而異，大約500到一千的費(fèi)用
提問者：牛車網(wǎng)2013-03-04
燒機(jī)油維修多少錢，這個還是不確定的，因為拆檢后才能確定具體損壞部件。 機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加
提問者：pffmj2015-10-12
燒機(jī)油的原因有以下這些： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源。 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)
提問者：szjp012015-09-06
