提問者:農村孩子002016-12-02 00:00
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重污染環境的危害。
回答者:fokky2016-07-23 00:00
應該是沒有問題,每款車的速比不一樣,但是如果感覺加油不加速的話,或者是急加速離合器有響聲,就是因為你半腳離合導致離合器打滑了,把離合器摩擦片用紗布打磨一下就好了,或者換一個新的
提問者:jxjiaxing2013-04-05
檢查下是否缺缸,火花塞燃燒情況,再看汽油壓力是否低
提問者:caoll082013-03-05
有2.0汽油(自然吸氣HFC4GA3.C與渦輪增壓都有) 1.9t柴油(D19TCI) 還有2.4汽油的(HFC4GA1.C)。
提問者:kawamba2014-09-15
簡單明了的跟你說吧,渦輪增壓器安裝在發動機的排氣管,另一端連接發動機進氣管的一個分支,接著是中央冷凝器,接著與進氣管相連,增壓器內部是一個渦輪狀的葉片壓縮機,發動機排出的廢氣進入增壓器推動葉片,這時候增壓器吸入空氣進行壓
提問者:emily6291752012-12-05
發動機啟動就開始工作了, 啟動渦輪就有1.5萬轉速。 最快25萬轉, 每分鐘。 我是做渦輪的. QQ361887859 2.5兆帕 就可以了。
提問者:qq76549635..2013-08-26
進氣壓力傳感器在進氣歧管附近。進氣壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管,隨著引擎不同的轉速負荷,感應進氣歧管內的真空變化,再從感知器內部電阻的改變
提問者:zho4202016-06-05