提問者:emily6291752012-12-05 00:00
簡單明了的跟你說吧,渦輪增壓器安裝在發動機的排氣管,另一端連接發動機進氣管的一個分支,接著是中央冷凝器,接著與進氣管相連,增壓器內部是一個渦輪狀的葉片壓縮機,發動機排出的廢氣進入增壓器推動葉片,這時候增壓器吸入空氣進行壓縮,學過物理吧?空氣壓縮內能增加,溫度變高不能直接進入汽缸,所以會經過中央冷凝器冷卻,然后進入進氣管再到發動機內部參與燃燒,作用就是在噴油量不變的情況下增大了進氣量,燃油燃燒更加充分,釋放的能量更大,從而提高發動機的功率。
回答者:_WHERE_AMAZING2016-12-05 00:00
很有可能是你已經踩下離合器收油的時候看的轉速表,因為提速時,發動機有個沖油時間,所以轉速會有一個波動。如果不放心,畢竟是新車,建議你去4S店檢查下
提問者:we136140283622013-08-12
發動機啟動就開始工作了, 啟動渦輪就有1.5萬轉速。 最快25萬轉, 每分鐘。 我是做渦輪的. QQ361887859 2.5兆帕 就可以了。
提問者:qq76549635..2013-08-26
積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難,也就是打火
提問者:農村孩子002016-12-02
觀念一直是束縛柴油車發展的最大限制。長期以來,伴隨柴油車出現在人們腦海里的,都是上世紀70年代冒著滾滾黑煙、噪音震天的“黑大粗”形象。也正是因為人們的“歧視”和政策上的限制讓柴油車淪為汽車產業發展中的弱勢群體。 與汽油機
提問者:zhangbo1912016-05-06
檢查下是否缺缸,火花塞燃燒情況,再看汽油壓力是否低
提問者:caoll082013-03-05
應該是沒有問題,每款車的速比不一樣,但是如果感覺加油不加速的話,或者是急加速離合器有響聲,就是因為你半腳離合導致離合器打滑了,把離合器摩擦片用紗布打磨一下就好了,或者換一個新的
提問者:jxjiaxing2013-04-05