提問者:lu28492292013-08-09 00:00
只要發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)就會輸出扭矩的! 但是不同轉(zhuǎn)速輸出扭矩的大小就要看發(fā)動機(jī)設(shè)計功率扭矩曲線圖! 每個發(fā)動機(jī)都是不一樣的,并不是說轉(zhuǎn)速越高,輸出扭矩越大的!
回答者:jame55212016-08-09 00:00
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1500介入 和車速無關(guān) PS 正常行駛 一直是起作用的 —— 1.4T D檔行駛在1800~2200轉(zhuǎn)
提問者:27__2013-04-24
2500轉(zhuǎn)
提問者:rogerzeng0112013-06-08
現(xiàn)在的渦輪技術(shù),在發(fā)動機(jī)啟動時渦輪就已經(jīng)運轉(zhuǎn),并不是人們以為的低轉(zhuǎn)速渦輪沒介入就是一臺1.4的發(fā)動機(jī),大家可以網(wǎng)上找大眾1.4T的發(fā)動機(jī)扭矩圖,1000轉(zhuǎn)就已經(jīng)達(dá)到135牛米的扭矩,1750轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到最大扭矩220牛米,
提問者:大漠孤煙ab2013-07-06
1.4T的速騰,轉(zhuǎn)速達(dá)到1800渦輪的啟動了
提問者:exxyr10852013-07-14
老1.8T 1800轉(zhuǎn)開始工作,但如果你在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)速2次低于1800轉(zhuǎn),那么下次窩輪2500開始啟動! 新的1.8TSI 1700轉(zhuǎn)開始工作!
提問者:zdle9u5z2014-03-27
自然吸氣和渦輪增壓之間也沒有絕對的優(yōu)劣之分。從油耗上來說,比較同等排量的裝車油耗是不科學(xué)的。但如果是一個功率相同的發(fā)動機(jī)一個為渦輪一個為自然吸氣。在同等功率條件下渦輪機(jī)的油耗率要小于自然吸氣機(jī)。對于家用車來說,自然吸氣(
提問者:zhang5956729842014-12-28