力帆520相關問題

• 力帆520怠速不穩忽高忽低并有噼噼啪啪響聲

  主要有幾個原因，節氣門、怠速閥臟了造成進氣量小電腦匹配的噴油量也小，混合氣濃度就小了。火花塞間隙加大，或是某個火花塞不工作造成缺缸點火等。跑高速水溫高，也與上述情況有關。另

  提問者：zqqupt2016-05-06

• 力帆520洗車后怠速高怎么辦

  有漏氣的地方。檢查下。兩步驟。1 用手掌堵死節氣門口。會有倆情況。1（1）發動機熄火。（2） 發動機不熄火。如發動機熄火說明漏氣是在節氣門內部。如不熄火說明進氣系統外漏氣需要進一步檢查。現在具體說說節氣門內漏氣。用手指堵

  提問者：李志偉11152013-11-13

• 力帆520發動機最佳怠速為多少

  磨過缸蓋后相應燃燒室的體積變小壓縮比變高了,建議更換厚一點的氣缸墊,如果不行就要換新缸蓋了,做這些之前先重點檢查怠速閥

  提問者：s12zlpy2013-01-11

• 力帆520車怠速步進電機的作用 儀表盤上svs燈長亮不息，4s店說是怠速步進電機壞了。繼續使用的

  如果是怠速電機出問題，車輛會出現喘氣，怠速突然偏高偏低不穩定，嚴重的行駛中熄火都有可能。轉速高肯定會造成異常磨損啊。 盡早處理，行駛中熄火不是什么開玩笑的事情。

  提問者：jyg521xcp2014-09-28

• 力帆520 08款 怠速到1000轉了，找不到原因?

  根據上述車型和使用現象，對于發動機轉速根據目前環境溫度是沒有問題的，您可放心。而對于電子扇工作時，出現的發動機轉速是不正常的，根據控制單元技術原理，此種情況建議您去維修店對怠速系統進行檢查，是否是怠速值記憶丟失或積碳的原

  提問者：力胖2014-02-21

• 力帆520怠速電機平頭和尖頭的區別

  你好，平頭和尖頭不能夠相互通用的，他們的控制系統不一樣，而且和節氣門配合也是不一樣的，如果互換著用了，將會怠速控制不住，很高興回答你的問題，希望能幫到你，祝你用車愉快！【汽車問題，問58車。4S店專業技師，10分鐘解決

  提問者：pysdlzs2015-12-31