提問者:李志偉11152013-11-13 00:00
我的520是2008年10月買的,現在6萬公里,下雨和洗車后怠速3000轉,跑上半天又正常了,怎么會事。
有漏氣的地方。檢查下。兩步驟。1 用手掌堵死節氣門口。會有倆情況。1(1)發動機熄火。(2) 發動機不熄火。如發動機熄火說明漏氣是在節氣門內部。如不熄火說明進氣系統外漏氣需要進一步檢查。現在具體說說節氣門內漏氣。用手指堵死節氣門內怠速旁通氣孔如熄火說明是怠速馬達系統控制問題,如不熄火說明是節氣門翻版有縫隙。節氣門翻版有縫隙可以做膠密封。(做膠密封方法百度搜索咨詢節油怠速馬達)如怠速馬達控制系統問題可以使用節油怠速馬達來解決問題。
回答者:suprrtman丶2016-11-13 00:00
你好,平頭和尖頭不能夠相互通用的,他們的控制系統不一樣,而且和節氣門配合也是不一樣的,如果互換著用了,將會怠速控制不住,很高興回答你的問題,希望能幫到你,祝你用車愉快!【汽車問題,問58車。4S店專業技師,10分鐘解決
提問者:pysdlzs2015-12-31
主要有幾個原因,節氣門、怠速閥臟了造成進氣量小電腦匹配的噴油量也小,混合氣濃度就小了。火花塞間隙加大,或是某個火花塞不工作造成缺缸點火等。跑高速水溫高,也與上述情況有關。另
提問者:zqqupt2016-05-06
如果是怠速電機出問題,車輛會出現喘氣,怠速突然偏高偏低不穩定,嚴重的行駛中熄火都有可能。轉速高肯定會造成異常磨損啊。 盡早處理,行駛中熄火不是什么開玩笑的事情。
提問者:jyg521xcp2014-09-28
氧傳感器。檢查火花塞高壓電,檢查水溫傳感器數據,檢查氧傳感器。
提問者:ning2522015-07-20
根據上述車型和使用現象,對于發動機轉速根據目前環境溫度是沒有問題的,您可放心。而對于電子扇工作時,出現的發動機轉速是不正常的,根據控制單元技術原理,此種情況建議您去維修店對怠速系統進行檢查,是否是怠速值記憶丟失或積碳的原
提問者:力胖2014-02-21
首先,你的車已經出保修期了,我的建議是就可以不去4S店做維修檢測了。 另外,自動擋的車一般是不會自動熄火的,我分析有以下兩個方面需要檢測: 1. 火花塞是不是該換了?可能是點火不充分導致的,一般來說3萬公里是需要考慮換火
提問者:sdzqllt2016-01-14