提問者：梒佝簉2014-09-04 00:00
奧迪A4完全可以滿足你以上的要求 是您提這些車相對來說最實用的 新款奧迪A4明年出來 2.0T裸車估計最少得35.76左右! 外型設計 奧迪A4如果離遠了看，甚至可能會和A6搞混。因為奧迪的前臉造型太一致了，好處是品牌特征突出，但缺點也很明顯，就是缺乏個性。好在A4和A6個頭差得比較多，因為國產A6是經過加長的。別外A4在車身后部添加了一些棱線，只是一點細微差別就可以體現出與行政級的A6不一樣的個性所在。 奧迪A4車門把手的設計強調人機工程學效應和完善的功能。把手的壓力點敏感，便于打開車門。把手還可提供最佳的握力，以便在一旦發生車禍時可用力打開車門。 奧迪A4后部有一個微妙之處不易被發現。汽車收音機和電信系統的天線位于后車窗的周邊，并漆成暗色，因而看不見，也不會干擾尾部和諧的總體外觀，在洗車時也無需將它卸下或縮進去。 內飾與乘坐 內飾很平常，但三輻方向盤是亮點，它提供了拇指按鍵加減檔的功能，運動味道很濃。此外，奧迪A4可以選裝一些C級車才有的豪華裝備：中控臺上的車載導航系統可以收看電視節目或調整音響程序，BOSE音響為則每一段旅程渲染藝術的激情，奧迪A4還提供一個全尺寸備胎，體現了奧迪一切以用戶為中心的宗旨。 增加乘坐者的活動空間是奧迪A4內部設計的優先項目。奧迪A4有充裕的后排腿部空間以及頭部和肩部活動空間，為高個子人帶來方便，尤其是頭部空間，明顯優于其競爭對手奔馳C級和寶馬3系。 安全性 奧迪A4繼承了奧迪注重安全的傳統，其標配的多項安全設備為乘員創造了理想的安全環境，達到各項國際被動安全標準。兩側的頭部保護氣簾幾乎覆蓋了從A柱到車廂后部的整個側面；為前方安全氣囊設計的新型智能碰撞感知器可探測到事故的嚴重程度，確保氣囊及時打開。 ESP通過綜合自動控制行駛狀態，協助駕駛員在因轉向不當而出現潛在危機局面時控制車輛的形式，提高了奧迪A4的主動安全性。 總體來說，作為國內第一款國際豪華品牌的B級轎車，一汽奧迪A4做的還算出色，雖然有一定的不足，但是從車主反饋來看，不足之處還沒有影響到車主對它的評價，得到了眾多車主的好評，基本與奔馳C級和寶馬3系平行 樓主自己好好考慮下吧 既然都花35萬了就別去考慮日本車了 鋼板太薄 寶馬奔馳哎 還是算了 3系跟C級 性價比都不如A4高 !
回答者：nxbdfsus2016-09-04 00:00
繼電器是我們生活中常用的一種控制裝置，流行感的開關，關閉或打開的條件滿足的情況下。繼電器的開關特性已被廣泛應用在尤其是離散控制系統的許多控制系統。從另一個角度來看，由于在電子電路設計中使用的特定目的，并最終或多或少的需要
提問者：egxwcq3722016-02-15
從空間來說其實差別不大，GT的后備箱也夠大了，動力也都是2.0T的發動機也差別不大，GT稍微快一點，操控的話肯定是GT好 外觀優雅動感寶馬3GT的外觀和3系相似度很高，但是仔細看還是會發現有很多的不同，在彰顯寶馬3系家
提問者：hgmh3v3fft92015-10-16
應該可以，按住向上鍵 5秒，車窗會自動下降，同時天窗會打開
提問者：kuro_yuri2013-07-02
全系標配有擾流板(糾正:雖然110開啟70自動收回，但有開關在駕駛門側可以隨時開啟關閉)。剛剛上市(13年新車型，日內瓦車展首發吧，6月國內上市)，價格當然很穩定的。寶馬3 series GT是“神車”哦，我也準備入手，
提問者：UC用戶2013-09-06
可以 一直按遙控器 5 窗全開 或關
提問者：q33552652014-04-10
外觀優雅動感寶馬3GT的外觀和3系相似度很高，但是仔細看還是會發現有很多的不同，在彰顯寶馬3系家族特征的同時，又在細節之處顯示著它身份的不同。寶馬3系GT的車頭要比3系轎車略高，整體的線條也更加強勁。采用鍍鉻裝飾的立體雙
提問者：cjime39412016-12-27
