提問者：hgmh3v3fft92015-10-16 00:00
從空間來說其實差別不大，GT的后備箱也夠大了，動力也都是2.0T的發動機也差別不大，GT稍微快一點，操控的話肯定是GT好 外觀優雅動感寶馬3GT的外觀和3系相似度很高，但是仔細看還是會發現有很多的不同，在彰顯寶馬3系家族特征的同時，又在細節之處顯示著它身份的不同。寶馬3系GT的車頭要比3系轎車略高，整體的線條也更加強勁。采用鍍鉻裝飾的立體雙腎型進氣格柵位于前部與大燈相連，和3系比起來3GT的大燈與進氣格柵處相連區域增大不少。保險杠部分增加的下進氣口也會根據配置不同而采用兩種設計方式，而高配車型則更顯動感（小編今天所提供的圖片是320i）。寶馬3系GT采用全景天窗，這也是此車型的一個亮點。在風呼呼吹的嚴冬坐在車內盡情的享受陽光，繁星滿天的夜晚數星星……想想都覺得愜意。從側面看3GT顯得很修長，這得益于長線條的襯托。此外在車身翼子板后帶有的空氣導流口，則是首次被運用在BMW車型中，這一設計可以將行駛中空氣有效梳理從而降低空氣阻力。寶馬3系GT采用無框式車窗，這樣的車窗兼具時尚性與運動感，在打開車門的時候車窗還能很靈敏的及時自動降低一小段距離，這樣的配備相信沒有人會不喜歡。3系GT和5系GT都采用了溜背式的設計風格（尾部要比3廂轎車高一些），但是3GT要比5系GT略小一些。舒緩的車頂線條是經典雙門轎跑車的特征，美觀的同時也增加了車輛的內部空間。掀背式的尾門相比三廂設計顯得更短，進一步增加了車輛造型的速度感。創新BMW 3系GT采用經典BMW L形加長尾燈，這樣的設計不僅可以使行李箱看起來更加寬敞，還證明3GT的出色性能。但依然是采用寶馬家族式設計風格，所以看到尾燈就很容易辨認出這是一輛寶馬車型。寶馬在3系GT車型尾部增加了一個主動式后擾流板（這可是寶馬第一次配備可升降的擾流板），當車速等于或高于110公里/小時時擾流板會自動打開，當時速低于70公里/小時自動收起(收起時完全貼合車尾）。添加擾流板也是出于對空氣動力學的考量，從而在高速行駛時降低風燥以及節油。當然如果在車速達不到110公里/小時時想要開啟擾流板可通過左前門的按鍵進行手動開啟（關閉）。
回答者：dxal8032016-10-16 00:00
繼電器是我們生活中常用的一種控制裝置，流行感的開關，關閉或打開的條件滿足的情況下。繼電器的開關特性已被廣泛應用在尤其是離散控制系統的許多控制系統。從另一個角度來看，由于在電子電路設計中使用的特定目的，并最終或多或少的需要
提問者：egxwcq3722016-02-15
外觀優雅動感寶馬3GT的外觀和3系相似度很高，但是仔細看還是會發現有很多的不同，在彰顯寶馬3系家族特征的同時，又在細節之處顯示著它身份的不同。寶馬3系GT的車頭要比3系轎車略高，整體的線條也更加強勁。采用鍍鉻裝飾的立體雙
提問者：cjime39412016-12-27
全系標配有擾流板(糾正:雖然110開啟70自動收回，但有開關在駕駛門側可以隨時開啟關閉)。剛剛上市(13年新車型，日內瓦車展首發吧，6月國內上市)，價格當然很穩定的。寶馬3 series GT是“神車”哦，我也準備入手，
提問者：UC用戶2013-09-06
這個落水 的功能 不知道，但是現在的車輛會配有撞車自動開鎖的功能，門窗玻璃自動 脫 落
提問者：mickyw2013-08-11
奧迪A4完全可以滿足你以上的要求 是您提這些車相對來說最實用的 新款奧迪A4明年出來 2.0T裸車估計最少得35.76左右! 外型設計 奧迪A4如果離遠了看，甚至可能會和A6搞混。因為奧迪的前臉
提問者：梒佝簉2014-09-04
應該可以，按住向上鍵 5秒，車窗會自動下降，同時天窗會打開
提問者：kuro_yuri2013-07-02
