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寶馬3系輪胎升級問題

寶馬3系輪胎升級問題相關問答

寶馬3系跑車輪胎怎么樣

三系跑車,你是指M3還是普通的三系,如果說的是M3的話,那是毋庸置疑的,M3是跑車界知名的跑車,所以說只要你技術夠了,M3肯定是可以漂移的。但如果你說的是普通的3系的話,可能還要升級一下其他的汽車部件,比如說汽車的懸掛系

提問者: 13s3172015-12-02

寶馬3系該更換什么型號的輪胎?

  寶馬3系原廠輪胎型號是225/45-R17。  防止輪胎遭受日光直射、紫外線照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇熱等。保管輪胎時,放置于陰暗涼爽的地方并放掉輪胎內的空氣,是很重要的。請讓日光直射。  1、下雨時請將輪胎搬到

提問者: wvqrfw2013-04-03

寶馬3系坐著不舒服是因為防爆輪胎嗎?如果換普通的輪胎開起來會舒服嗎?

輪胎跟舒適性沒關系,你檢查下減震吧,另外不推薦使用普通輪胎,安全系數(shù)低是主要原因!

提問者: gaohui88882013-07-01

寶馬3系坐著不舒服是因為防爆輪胎嗎?如果換普通的輪胎開起來會舒服嗎?

乘坐的舒適程度跟輪胎有一定的關系,但是關系并不大,寶馬3系前懸掛使用的是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋,后懸掛使用的是多連桿獨立懸架,主要還是因為懸掛的調校,寶馬3系更注重駕駛感受,所以調校會偏駕駛樂趣而非乘坐舒適度。然后寶馬3

提問者: shcw436832013-04-02

寶馬X1 18i輪轂和輪胎升級成前:225 45 R18;后255 40 R18;對動力影響大嗎?

想問一下x1得胎可以換成前:245/40 R18 后:275/40 R18嗎,如果可以的這個尺寸也是最大的尺寸,什么都不用調試,當然動平衡定位那些還是要的。另外

提問者: CleanPalm2013-07-27

關于寶馬3系的輪轂改裝,換m3的如何?320原車是16寸的好像可以直接更換么?

可以換17的18的換不了!不合適!17的是絕對沒有問題的!

提問者: laiookxmb972013-07-02

深圳寶馬3系改裝,寶馬325刷ECU升級,寶馬325輪轂改裝哪里好?

我在深圳皇樂汽車改裝換過TA的前輪225/40R18和后輪255/40R18輪轂,他們好像還代理BBS和HRE的,在泰然工貿園那邊,挺專業(yè)的他們。你可以網(wǎng)上查找下。

提問者: wucujlx03zimgt2014-03-10

2011款寶馬敞篷跑車335i 輪胎問題 求大神賜教

不可以,這樣輪胎直徑會大22.5mm,ABS會在高速時報警,年審無法通過。米其林輪胎的胎側軟,舒適性好,強度低,如果你對舒適性要求不高,可以換其他品牌

提問者: zx379280152013-09-09

最近買了一輛二手寶馬3系,已經開了8萬公里,準備換輪胎了,求教各位大蝦種輪胎比較好?

首先你確定一下你的車輪轂大小,16寸的是出廠配置,17寸是升級配置 205-55R16 225-45R17 原配馬牌居多,都是防爆胎,16寸的可能要1200以上 17寸的1600以上

提問者: zlxghcod46802016-11-23

寶馬3系的駕駛座腿部油門空間有點小,長途是不是會很累啊

新3系 寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型,這一點是無可爭議的。迄今為止,寶馬3系在全球的累計銷售量已超過了300萬輛,現(xiàn)在世界上大概平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。從1975年第一代寶馬3系面世以來,它一直被人

提問者: jonward20102016-05-21
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寶馬三系噪音大,高速噪音,如何解決寶馬噪音問題,煙臺汽車隔音改裝,音響升級?

寶馬三系噪音大,高速噪音,如何解決寶馬噪音問題,煙臺汽車隔音改裝,音響升級?

寶馬320li以其卓越的設計和性能在市場上占有一席之地,但高速行駛時的噪音問題卻讓車主們頭疼不已。當車速超過70KM/H,輪胎的低頻噪音變得難以忍受,這與寶馬車應有的隔音效果相去甚遠。為了解決這一問題,車主們紛紛尋求專業(yè)的隔音改裝服務。拜斯汽車音響針對寶馬320的噪音問題,提供了一套全面的解決方案。...

作者:小楊說車
#2011-2013款寶馬X1通病有哪些?

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**總結內容**:文章主要討論了2011至2013款寶馬X1的通病和瑕疵。該款X1基于三系平臺打造,為后驅緊湊型SUV。其通病包括:車門難以開啟的問題、前大燈支架可能存在的斷裂現(xiàn)象、以及原廠倍耐力P7輪胎鼓包頻發(fā)等。文章以詳細、生動的語言描述了這些問題,并鼓勵購買二手X1的車主進行細致的檢查,確保購...

作者:小楊說車
2020款525LiM運動套裝寶馬5系外部配置高不高?

2020款525LiM運動套裝寶馬5系外部配置高不高?

寶馬5系以其家族式直瀑式中網(wǎng)設計和大氣車頭線條,展現(xiàn)出穩(wěn)重而大方的外觀。頭燈端莊,輪圈豪華,輪胎規(guī)格統(tǒng)一為245/45R18。后視鏡功能齊全,包括自動折疊、電動調節(jié)等。車尾設計高貴,尾燈精細時尚,整體透露出高級感。網(wǎng)友對2020款525LiM運動套裝的外部配置評價不一,有的認為價格偏高,有的提到車門...

作者:小楊說車
寶馬3系顯示未識別到輪胎是怎么回事 原因分析

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寶馬3系顯示未識別到輪胎的原因可能包括胎壓監(jiān)測模塊電池電量耗盡、檢查口被遮擋、系統(tǒng)配對失效或模塊損壞。維修辦法有充氣、修補或更換輪胎,以及檢修儀表盤。上路前需檢查胎壓、輪胎磨損情況,做動平衡檢測,并清理胎紋內異物。寶馬3系輪胎未識別問題涉及胎壓監(jiān)測模塊故障或輪胎問題,需及時維修,確保行車安全。寶馬3...

作者:小楊說車
寶馬5系ID6升級至ID7系統(tǒng)全新體驗

寶馬5系ID6升級至ID7系統(tǒng)全新體驗

升級ID7系統(tǒng)需配件:寶馬18款-20款部分車型可進行ID6至ID7的升級。新系統(tǒng)帶來未來科技感界面,增強音頻解析度,新增三種手勢操作,更大HUD投屏面積,Carplay地圖投射,虛擬座艙儀表顯示更多內容,以及12.3英寸巨幕中央顯示器等。此升級可提升駕駛體驗,解決原有系統(tǒng)問題,提供更智能、便捷的操...

作者:小楊說車
寶馬3系時速100出現(xiàn)共振聲的原因及解決方法

寶馬3系時速100出現(xiàn)共振聲的原因及解決方法

**寶馬3系時速100為何出現(xiàn)共振聲?**總結內容:當寶馬3系在時速100出現(xiàn)共振聲時,可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決;軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損;排氣管問題可能與行駛路況有關。為減少共振聲,車主可考慮對相應部位進行檢修或加強隔音措施。內...

作者:小楊說車
寶馬三系carplay卡頓的原因有哪些?

寶馬三系carplay卡頓的原因有哪些?

寶馬三系carplay卡頓可能是由于USB接觸不良、數(shù)據(jù)線損壞、USBHUB損壞或接觸不良等原因造成的。同時,寶馬X3的carplay聲音延遲可能與藍牙信號干擾、車輛主機處理速度慢或內存不足有關。Carplay能夠無縫結合iOS設備和汽車系統(tǒng),讓用戶通過汽車顯示屏和控制鍵與iPhone等設備互動。老...

作者:小楊說車
寶馬3系2014款328ixDrive運動設計套裝外部配置高嗎?

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寶馬3系外部配置受到車主關注,豪華設計令人驚嘆。車頭呈現(xiàn)豪華設計風格,大燈穩(wěn)重氣場十足,輪胎規(guī)格大氣設計,后視鏡電動加熱記憶折疊。車尾高貴設計配精致尾燈,點亮視覺效果佳。車頭精致漂亮,車尾豪華視覺效果。網(wǎng)友觀點各異,mate40pro連接問題需解決,落地價38性價比一般,動力和豪華品牌性價比獨一無二...

作者:小楊說車
寶馬325Li運動版一萬公里行駛感受及小改分享 值得入手嗎

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寶馬325Li運動版提車三月行駛萬公里,整體表現(xiàn)良好,懸架偏軟適合日常駕駛,拖拽感可接受。期間進行了多項小改,包括前唇、輪轂烤漆、輪胎升級等,外觀更加帥氣。內飾方面,翻毛皮方向盤手感佳,氛圍燈效果良好。結識車友后對改裝有了新理解,計劃進一步升級避震和排氣。不知不覺提車3個多月一萬公里了,發(fā)個帖子紀念...

作者:小楊說車
寶馬X5MPerformance版發(fā)布動力升級了嗎?

寶馬X5MPerformance版發(fā)布動力升級了嗎?

寶馬X5MPerformance版不僅外觀升級,動力系統(tǒng)也迎來提升。新車外觀套件包括高亮黑色中網(wǎng)格柵、碳纖維外后視鏡蓋等,21寸雙色輪轂和藍色卡鉗增添運動感。內飾方面,M系列翻毛皮方向盤與2系CoupeMPerformance相同。動力上,xDrive35i的3.0T發(fā)動機最大輸出功率提升至240k...

作者:小楊說車
開了兩年的奔馳E300L,4個輪轂裂了3個,這是被“坑”了嗎?質量問題還是駕駛習慣導致?

開了兩年的奔馳E300L,4個輪轂裂了3個,這是被“坑”了嗎?質量問題還是駕駛習慣導致?

一位奔馳E300L車主兩年內經歷了3個輪轂開裂,雖然不影響使用,但外觀受損。輪轂裂紋多發(fā)生在后部和輪輞內部,不易察覺。輪胎磨損不均和路面沖擊可能導致輪轂受損。豪車并非質量百分百保證,路況和駕駛習慣影響輪轂壽命。寶馬7系也存在類似問題,硬質輪胎和重車身導致輪轂易裂。奔馳E300L輪轂問題可能與設計和質...

作者:小楊說車
寶馬3系F30底盤問題如何逆襲?——襯套老化解析

寶馬3系F30底盤問題如何逆襲?——襯套老化解析

文章講述了一臺寶馬3系F30因全車襯套老化導致底盤松散、異響、抖動的問題。襯套是汽車底盤連接處的柔性連接件,能減少金屬間磨損,達到減震降噪目的。老化的橡膠襯套會逐漸喪失使用性能,影響車輛舒適性與操控。F30車主選擇升級為superpro聚氨酯全車襯套,其具有高硬度、表面光滑、耐久性強的特點,能有效解...

作者:小楊說車
邁銳寶XL外觀改裝,是不是你們喜歡的類型?

邁銳寶XL外觀改裝,是不是你們喜歡的類型?

2017年9月底,車主在凌渡、寶馬1系三廂版和邁銳寶XL中選擇了后者,被其前臉造型和腰線所吸引。盡管曾因“屌絲三寶”和內飾問題而猶豫,但經過一系列改裝后,車主對愛車的喜愛與日俱增。改裝包括車燈升級、外觀套件、內飾碳纖維方向盤和氛圍燈等。車主還分享了輪轂和剎車的改裝經驗,以及內飾貼紙的更換。最終,車主...

作者:小楊說車
用了兩次國產輪胎,從此國際大牌成路人?

用了兩次國產輪胎,從此國際大牌成路人?

標題要吸引眼球,并與文章內容相關聯(lián)。2、使用簡潔明了的語言表達觀點,避免冗長和復雜的句子。3、在段落開頭使用主題句,突出段落重點。4、合理運用連接詞,使文章邏輯更加清晰連貫。5、注意語氣的把握,既要客觀中立,又要有自己的主張。6、使用恰當?shù)睦踊蚴聦嵵С钟^點,增加說服力。7、結尾要簡明扼要地總結文章...

作者:小楊說車
無法建立寶馬3系carplay連接的原因與解決方案

無法建立寶馬3系carplay連接的原因與解決方案

無法建立寶馬3系carplay連接的原因可能是手機數(shù)據(jù)線問題、USB插頭與手機插頭的接觸問題、車載主機USBHUB插口損壞、接觸不良或連線松動等。連接方式為在寶馬屏幕界面選擇多媒體或收音機,通過藍牙音頻連接新移動設備,用蘋果手機進行配對連接。寶馬3系作為標桿車型,外觀內飾均有所升級,提供了更動感犀利...

作者:小楊說車
寶馬3系時速100出現(xiàn)共振聲原因解析

寶馬3系時速100出現(xiàn)共振聲原因解析

寶馬3系在時速100出現(xiàn)共振聲,可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問題。輪胎問題會通過摩擦產生共振聲,傳至車內;軸承故障多因輪轂軸承磨損;排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內噪音,可加裝隔音材料,并注意駕駛時避免走爛路以保護排氣管。詳細內容同問題描述中的文章內容。首要...

作者:小楊說車
寶馬5系Carplay連接不上怎么回事

寶馬5系Carplay連接不上怎么回事

寶馬5系Carplay連接不上可能因數(shù)據(jù)線損壞、USB接口異物、車載主機問題或連接松動等。可嘗試重新打開Carplay,確保藍牙、Wifi、Siri開啟,使用原裝數(shù)據(jù)線連接,或升級Carplay系統(tǒng)、恢復中控屏出廠設置并重啟手機和車機。若問題依舊,建議換手機嘗試或前往4S店檢修。carplay寶馬5...

作者:小楊說車
寶馬carplay啟動不了是怎么回事如何解決

寶馬carplay啟動不了是怎么回事如何解決

寶馬carplay啟動問題可能由多種原因引起,包括手機數(shù)據(jù)線損壞、車內系統(tǒng)故障、接口松動或氧化,以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信號問題。對于寶馬X6,其設計融合了空氣動力學和飛機元素,展現(xiàn)出獨特的轎跑風格。新款車型標配M運動套裝,提升了外觀的動感。若原廠未配備carplay,可通過寶馬ConnectedDrive應...

作者:小楊說車
寶馬新三系CarPlay導航不準原因及解決辦法

寶馬新三系CarPlay導航不準原因及解決辦法

寶馬新三系CarPlay導航偏移問題,主要源于CarPlay調用的是車載GPS,而非手機GPS。若車載GPS質量不佳或未啟用,會導致定位不準。解決辦法包括檢查車載GPS模塊是否有效并啟用,或考慮升級GPS系統(tǒng)。此外,確保車輛軟件為最新版本,以優(yōu)化GPS性能。若問題依舊,建議咨詢寶馬售后或專業(yè)維修店。...

作者:小楊說車
換手機后寶馬carplay連接不上是怎么回事?

換手機后寶馬carplay連接不上是怎么回事?

手機與寶馬carplay連接問題可能源于距離過遠或系統(tǒng)不兼容。建議靠近車載藍牙并升級手機系統(tǒng)。連接carplay需通過語音控制按鈕,使用iPhone無線藍牙或Lightning接口。連接后,手機功能可映射至車載屏幕,提升駕駛體驗。安卓用戶可嘗試百度carlife。若連接中斷,可使用原裝數(shù)據(jù)線。寶馬3...

作者:小楊說車
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