提問者：michael09202013-03-28 00:00
希望提供一些奔馳和寶馬的進口車4S店，我之前找了很久也沒有見到（無奈……）。如果奔馳沒有搭載V12的，我可能就要寶馬760Li…………
S600就是V12發動機啊！ 還有AMGS65也是的！ http://www.autoinfo.gov.cn/autoinfo_cn/rootimages/xckb/060808bc-1.jpg 奔馳S600是奔馳S系列的頂級型號，它裝備的新型V12發動機排量為5.5升。為了保持傳統，廠商依然用“600”來標注車型，而且S600只供應長軸距型。 這款新型V12發動機除了保留傳統的60度汽缸夾角外，與其前身無任何相同之處。每個汽缸不是4個氣門，而是3個氣門，靠單頂置凸輪軸驅動。并且其排放標準符合D4標準。V12豪華轎車運用了許多梅賽德斯-奔馳所獨有的更深層次標準創新技術。這些技術最亮點是手動懸掛系統。該系統可在極短時間(幾毫秒)內從減速狀態轉入通常的駕駛狀態，從而大大減少車體振動。由于采用了手動懸掛系統，S600車型遇到高低不平的路況時大大降低了車身搖晃，即使在高速避讓時也能確保車子安全。同時，配有手動懸掛系統的S600豪華轎車與任何裝有氣浮式懸掛裝置(ALRmatic)S級車型一樣有足夠的懸掛舒適性能。 奔馳車的舒適性向來是有口皆碑，S600與其他S級車型不同，它用的不是空氣彈簧，而是常規的螺旋彈簧。同時輔以主動式車身控制系統ABC，這與奔馳CL600雙門跑車完全相同。它可以在高速通過彎道時，讓你感覺不到車身的側傾。在通過較差路面時，將車身震動減至最小速度，做到舒適性與運動性完美的結合。這種技術目前在世界上居領先地位。 S600還裝載著很許多高科技的設備，如電子穩定程式系統ESP。它是集剎車防鎖死系統，牽引力控制系統和剎車輔助裝置于一體的主動安全設備。在彎道上也可以精確地控制剎車，其中性的操控反應令人信心倍增。 S600的豪華配置超過了S級的其他車型，帶有車距雷達裝置的自動駕駛系統，后排坐椅獨立空調系統，高雅的真皮坐椅和木制裝飾等都已成為標準的配置。 該車總共有6個催化器(4個安裝在隔火壁上，2個安裝在車底)，還有6個λ傳感器，從而保證了排和廢氣的轉化。由于三閥技術和氣隙隔離排氣管降低了排放系統的熱耗，隔火壁上的催化轉換器可在冷啟動數秒內達到正常運轉溫度，這意味著S600已滿足了將于2005年實施的歐洲-4(EU-4)規定的尾氣排放限制。
回答者：miklstone2016-03-28 00:00
亮點配置1：二次保護及緊急呼救系統 二次保護及緊急呼救系統(POST-SAFE)包含了可幫助降低事故二次性影響的各種特性，并可為駕乘者救護提供幫助。 必要時，發動機可以自動關閉并切斷燃油供給。 危險警告燈和應急車內
提問者：H丶x灬亞當2013-03-25
你好, 發動機故障燈亮了，有可能是燃油泵不泵油了，那車是啟動不著，直接趴窩了；也有可能是氧傳感器故障，這種情況下車還是能夠正常行駛的，只是會導致發動機空燃比的控制有所偏差，比之前更費油而已。故障燈亮還有一種可能，即假故障
提問者：taobao12402014-12-27
S600 新款奔馳S600搭配了奔馳重新調校的5.5升V12雙渦輪增壓發動機，其最大功率提升至380kw/5000rpm，最大扭矩為830nm/1800-3500rpm。作為S級別的旗艦車型（不包括AMG系列），
提問者：pf887979152016-02-11
捷豹XJ 優勢:打開發動機艙，除了看到發動機等部件外，還可以看到運動車上特有的前平衡桿及避震器頂端的控制避震器的線路等。車后橋可以清楚地看到副車架上安裝有平衡桿用于加強車身剛性和提高車輛彎道的穩定性，這些裝置都是現在的
提問者：aeoq642013-04-11
奔馳S級轎車有S250，S300，S350， S400，S450，S500，S550，S600等車型。 奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌梅賽德斯-奔馳推出的頂級豪華車。其上承梅賽德斯-奔馳百多年來的精湛造車藝術，下啟
提問者：nianer45812015-11-02
S600 新款奔馳S600搭配了奔馳重新調校的5.5升V12雙渦輪增壓發動機，其最大功率提升至380kw/5000rpm，最大扭矩為830nm/1800-3500rpm。作為S級別的旗艦車型（不包括AMG系列）
提問者：odong94069422014-05-17
