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其實手自一體就是自動擋的一種，基本操作和一般自動擋相同，與普通自動變速器一樣原理,只是加裝一組+ -擋就是手動,其實就是限制變速器里的電子控制器,使變速器規(guī)定在一個速度范圍里,就是不能自己變速,而由人來控制進檔和退檔,這樣就實現(xiàn)手自一體的變速器。高速行駛的時候是完全可以由D到+ -檔的。P（駐車檔）：此檔用于駐車和起動發(fā)動機。（退出P擋時，必須踩下制動踏板） R（倒車檔）：此檔用于倒車（應(yīng)在車輛停止，發(fā)動機怠速狀態(tài)時選擇此檔）。 N（空檔）：此檔用于起動發(fā)動機和駐車，駐車時手剎必須拉緊。 D（前進檔）：自動換檔模式下向前行車。 M（手動）：手動換檔模式（M+是升擋，M-是降擋。可以在任何時候和速度情況下在D擋和M擋之間轉(zhuǎn)換） S（運動模式）：更高轉(zhuǎn)速升擋。平時正常造作就可以了，不需要特別注意什么問題的。現(xiàn)在基本上所有的自動波箱都有防止誤操作的設(shè)計，所以不需要更多的注意，正常的使用就行了。但本人個人給你說點經(jīng)驗：停車之前，先拉手剎，再掛P檔。特別是坡道時

回答者：vuwizs1262016-07-11 00:00