提問者:血魘TA01722013-11-21 00:00
在POLO發動機艙內,發動機旁邊冷卻液罐一側有個很小的綠色蓋子,請問那里是用來做什么的?我的車在那個蓋子周圍有滲出液體。謝謝!
這個就是你的機械助力裝置中加裝助力油的地方了。以前電子助力的polo就沒這塊兒東西,機械助力的才有。
回答者:biyunhuanghua2016-11-21 00:00
我就納悶了,大部分樓上的哥們都在干嘛,拷貝一大堆東西還好說,你們能不能拷貝的有點水平,不是一大堆東西貼上去就算回答了。要是想掙回答問題的兩分,隨便寫兩句話就行,不必這么勞師動眾拷貝一些東西過來。 LZ,除了你列出來
提問者:ebsword2013-07-27
最好別用,氣槍吹吹,少量用水,
提問者:青云SS直上2013-11-13
這個是技術活,雅閣我們是走中控下面沿主門的線一期走,出來后沿翼子板的空閑穿到引擎倉,你反過來試試,一般轉向機附近也有橡膠圈,不過怕動了以后影響車內的密封性。
提問者:sunbiaoziqusi2013-09-04
1、如果是1.6的, 是EA211的發動機, 打開發動機艙, 看到發動機上面是MPI的字樣 , 如果是EA111的, 就是16V的字樣2、用磁鐵試一下,EA111是鑄鐵的,EA211是全鋁的
提問者:ab2958148982015-02-28
這個車型漏油是個很普遍的問題,基本每臺POLO都有或多或少的漏油現象,我處理過幾次這種車的這個的問題,最終的原因都歸咎與廢氣循環閥積碳堵塞引起的,由于這個車型缸體上有一個機油廢氣引進燃燒室的管道,所以只有這個車型的漏油最
提問者:grasseshu2013-08-21
平心而論,公平的說,POLO還是很不錯的車,這個價位個人建議還是選POLO吧,稍微高點的價格可以選Focus。優點: 1、發動機的變化,更換為16V的L4發動機,1.6的功率提升為77kw,扭矩也有提升,動力性方面有了很
提問者:rfg0vfwbdh2013-11-19