提問者：我的快樂712013-03-24 00:00
我很看好雅閣,我需要詳細介紹! !
第八代雅閣在車身尺寸和內部空間上有巨大突破，長寬高分別達到了4945/1845/1480mm，其中車身長度比現款雅閣增加了近10cm，寬度和高度也稍有增加。軸距也進一步增長達到了2800mm，比現款雅閣增加了62mm。 還有第八代雅閣內飾風格成熟穩重，更寬大的中控臺面板更具層次感感，空調與音響系統控制按鈕的布局上體現了日系車一貫的精細風格。 液晶顯示屏也從原來的位置上移到空調出風口以上，方便駕乘人員讀取車輛信息。國產雅閣的內飾應該為更具運動氣息的多功能方向盤造型，并且新雅閣沒有隨俗在中控臺和換擋桿附近大量使用桃木裝飾，而是較多的采用亮色的鋁飾板和真皮材質，顯得更加高檔。 新雅閣的自動檔變速箱采用的依舊是直線型的拍檔模式，使用起來很方便，但是也存在容易誤操作的問題。新雅閣提供真皮透氣座椅，后排座椅可按4/6放倒。 全新動力系統更加強大 6速手動變速箱很吸引人 第八代雅閣的動力系統提升明顯，從國外發布的版本來看有2.4升直列四缸和3.5升V6發動機可選，目前已經確定這兩款發動機都將引進國內，只是在參數的調校上與國外版本稍有不同。2.4升直四發動機最大功率達到了132千瓦（180馬力）/6500轉/分，比現款雅閣125千瓦（170馬力）/5800轉/分相比，增加了6%。最大扭矩220牛·米/4300轉/分，并沒喲增加，但是輸出更順暢。該發動機具有本田i-VTEC可變氣門正時技術，DOHC雙頂置凸輪軸設計。另外，第八代雅閣采用專利技術的主動降噪技術，進一步改善了四缸發動機的噪音問題。 頂級動力的3.5升V6發動機將替代現有的3.0升V6發動機，最大功率為197千瓦（268馬力）/6200轉/分，最大扭矩為337牛·米/5000轉/分，無論功率還是扭矩比起現款3.0升發動機都有很大程度提升。同時，它還具有本田全新的VCM氣缸管理系統，可以根據工況讓發動機在3缸、4缸和6缸之間切換，從而在保證強大動力的同時有效降低了油耗，據稱比現款3.0升V6發動機還要省油5%左右。 目前尚不能確定，本田八代雅閣在國內是否會保留2.0升發動機，考慮到國內市場的具體情況，也是為了降低門檻，拉大價格區間。我們預測很可能最終在國內上市的車型將保留2.0升車型，但是其動力系統仍舊采用現款雅閣的老款發動機。 在車身的底盤設計上，新雅閣較現款車型軸距加長了62mm，不僅令車內空間受益，同時令新雅閣的動態行駛穩定性大大加強。第八代雅閣的車身懸架設定強調運動性，前懸架仍然采用了與前一代相同的雙橫臂獨立懸架，但是后懸架使用了全新的輪內式多連桿獨立懸架，在保證舒適性的前提下，很大程度的加強了車身的硬度，提供更出色的行駛操控性。 新雅閣運動性突出的另一表現是，方向盤總圈數縮小為2.56圈，轉向精準而靈敏。可變速比（VGR）轉向系統的齒條中間密兩邊疏，能夠根據車輛行駛狀態調節轉向力度。在高速時，只需小幅擺動方向盤便可平緩改變方向；而低速掉頭或轉彎時，隨著齒輪齒條間隙的增大，轉向更為敏捷絲毫不拖泥帶水。達到高速轉向穩定、精準和低速轉向敏捷靈活的效果，極大提高了操控性和高速穩定性。 制動系統與安全系統顯得更為重要。第八代雅閣使用前通風盤后盤式制動器，高效而持久。全系車型將標配ABS+EBD、剎車輔助（BA）、車身動態輔助VSA（類似于ESP），另外胎壓檢測系統也為標準配置。被動安全性配置有多安全氣囊、座椅頭頸部保護系統等。另外，從本田公司進行的碰撞實驗來看，新雅閣的車身強度很高，結構合理，碰撞安全性很高。
回答者：a21187752016-03-24 00:00
一般是首付全車價的百分之三十，但是要付的費用還要包括貸款的手續費用，保險費用，以及稅費和牌照裝飾的費用，總體費用肯定大于這百分之三十。
提問者：DreamHigh0012013-01-17
這么好的車，建議你還是不要粘那個東西！既然弄上了，你把它弄下來也沒事的。會留在車漆表面一層粘的東西，你可以用汽油或香蕉水把它擦掉，一擦就掉。不會傷到車漆。要是信不過自己的話，就去汽車美容那讓修理工幫你解決！
提問者：xiao7o02013-04-24
是八代還是七代？ 其實都這德行，裝配質量越來越差， 你可以自己加一些減震膠粒，車內異響看著簡單，實際特別難治， 建議去大的有經驗的能合作靜音的裝飾店看看， 他們有方法做一些處理。
提問者：grtsdfd452013-04-16
一般新車都是再4S店中購買汽車時選好的選裝裝飾配件，這些配件有輪眉，輪轂，車前進氣格柵，汽車包圍，車燈眉，迎賓踏板等配件…但新車買來也可以去一些私人改裝店來增加個性化的汽車外觀配置… 如果是車內的內飾…一般沒有什么很
提問者：wypwyx2013-07-04
價格比較低，功能基本夠用，座椅也不是真皮，如果米不足，可以選擇。
提問者：匿名網友2014-05-24
從外形上看，上海帕薩特與廣州雅閣分別屬于兩種不同的設計文化范疇。帕薩特的外形是歐洲流行的新潮拱式車頂，一個與奧迪A6相似的弧形上邊梁。從力學角度看，這種拱式車頂是承載力最大，車廂空間容積最大的一種設計。廣州雅閣是本田雅閣
提問者：guiycfj26492015-07-03
