最佳答案

優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)很多啊，外觀就是我的最愛，早前最喜歡的就是高爾夫，只因價格問題太棘手，放棄了。然后就有了現(xiàn)在的新捷達(dá)，便宜實(shí)惠外觀好，很多人都說大眾都是套娃，都一樣，話是這么說，但我就是喜歡這樣的前臉，特別是前面拉長的進(jìn)氣格柵特別有感覺，車頭顯得特別大氣。內(nèi)飾中規(guī)中矩，不算出彩，但看著很舒服，因?yàn)椴季趾芄ふ�，而且做工不錯�？臻g也可以，我178的個頭不頂頭。后排腿部空間也是比較寬敞的，至少比POLO寬了不少，除了橫向?qū)挾炔凰愫軐挸ㄒ馔�，但畢竟是緊湊型車，家庭用用足夠了。動力方面是大家提的最多的問題了，我的是1.6自舒，動力方面如果是正常的駕駛我覺得是足夠，有次起步超車，猛的一腳油門，還有小推背的感覺，但還是新車，油門不敢亂踩。整車的方向轉(zhuǎn)向靈敏，可能因?yàn)楸苷鹫{(diào)教的比較硬，所以開起來還是很有感覺，不像日系車比較軟偏向家用。油耗是一大亮點(diǎn)，我現(xiàn)在新車開了1700多km，單次的平均油耗在7Lkm左右，總平均油耗在6.8Lkm左右，最省一次開國道，開到5.2Lkm，很滿意了。還看到很多手動擋的車友曬過3.9Lkm的，很是羨慕啊。缺點(diǎn)：缺點(diǎn)不多，外觀和內(nèi)飾我沒什么多說的，各有所愛吧。其他列舉幾個，配置方面，后輪的鼓剎是被很多車友所詬病的，我也這么認(rèn)為，雖然影響不大，但在剎車時的舒適型方面還是有感覺的，鼓剎剎車是頓挫感，沒有盤剎順暢。個人最不滿意的是，舒適版的車型居然沒有后倒車?yán)走_(dá)，我覺得這個應(yīng)該是標(biāo)配才對，這點(diǎn)很不厚道。舒適和操控應(yīng)該是背道而馳的，個人偏向運(yùn)動型，所以較硬的避震對我沒太大影響，但在過一些不太平整的細(xì)碎石子路面時感覺也是太過清晰，過濾不足。油門有0.5~1秒的延遲，起步時反應(yīng)會慢半拍。外觀：外觀是我喜歡的風(fēng)格，反正大眾車都一樣，新捷達(dá)完全顛覆以前老捷達(dá)的外觀，顯的相當(dāng)年輕富有朝氣。蘿卜青菜，各有所愛內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾很有運(yùn)動感，相比同事以前的老款polo，新捷達(dá)的內(nèi)飾顯得比較年輕化。雖然大都是硬塑料的材質(zhì)，但看著不錯。行車電腦的紅色界面在晚上越顯刺眼，豪華版的白色界面就高大上許多。空間：空間足夠，前后兩排腿部空間足夠，寬度有些不足，后排坐三個男的比較擁擠。頭部高度也不錯，178cm的我前后排都不頂頭配置：入門級的緊湊型車能配備定速巡航是比較難得的。儀表盤方面我覺得應(yīng)該把水溫直接顯示，而不要用行車電腦調(diào)出來，不方便。自動變速箱方面感覺S檔有些雞肋，不如加入手自一體功能來的更實(shí)在。后輪的鼓剎和舒適版沒有配備后倒車?yán)走_(dá)是弊端。動力：動力對我來說夠了，沒車的時候一直喜歡1.4T的，感覺這樣開起來才有勁�，F(xiàn)在開1.6自動的，感覺也夠了，如果深踩油門的話還是有一定加速的感覺的。就是特別是起步時，油門有一定的延遲，這點(diǎn)不太喜歡操控：感覺操控感還是不錯的，方向盤轉(zhuǎn)向比較靈敏，比同事的鋒范車可以少打半圈方向。而且因?yàn)楸苷鸨容^硬，連續(xù)過不平整路面時那是一路顛簸，路感相當(dāng)清晰，感覺很爽啊，哈哈。油耗：油耗是同級別車?yán)镒钪档帽頁P(yáng)的，EA211發(fā)動機(jī)確實(shí)不錯。平均6.8Lkm的油耗比別的車要低不少。舒適：車內(nèi)噪音控制的不錯，比較安靜。但感覺輪胎很容易嵌入小石子，開起來經(jīng)常有小石子連續(xù)碰撞地面的聲音。舒適性我相信比不過日系車，走的不是同一個風(fēng)格嘛。駕駛座的腰部支撐性不夠，開長途車容易累。

回答者：kowtv2016-03-03 00:00