速派相關問題

• 雙離合器變速箱的工作原理？

  雙離合器變速箱的工作原理雙離合自動變速器（簡稱DCT）基于手動變速箱基礎之上。而與手動變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現。而不再通過離合

  提問者：wangree1262013-08-29

• 斯柯達速派1.4t雙離合變速箱怎么樣？

  這款車感覺來說也就是昊銳的改款。但是價錢沒有昊銳的貴！整車不做，性能也比較優越，變速箱為DSG雙離合變速箱，搭載的發東西都是大眾的發動機，排量有1.4T.1.8T.20T.都是TSI發動機。比較不錯吧！

  提問者：匿名網友2014-07-08

• DSG變速箱，1.4T的7速干式變速器穩定，還是1.8T的6速濕式變速器好？

  1.4和1.8都是7速的DSG 傳感器用的是一樣的 都存在一樣的熱傳感失效問題 目前只有2.0TEA888發動機 搭配的是6速進口DSG變速器 傳感器與7速略有不同 相對高溫失效的問題會少很多 14和18使用的變

  提問者：xihuanni58882013-07-18

• 跪求；速騰 2010款 1.4TSI 7檔DSG雙離合變速器的工作原理、

  7檔DSG由下列主要部件組成： —雙質量飛輪 發動機動力通過它遞到雙離合器。 —雙離合器 7檔DSG采用“干式”雙離合器，由兩個干式摩擦片和一個中間盤組成 —機電控制模塊 它是7檔DSG 的大腦。

  提問者：yangg71182013-03-16

• 速派280智行版采用干式變速箱嗎

  你好，這個是采用的，很高興回答你的問題

  提問者：GrandHour2015-12-24

• 速派的發動機和變速箱怎么樣啊

  新款帕薩特在外觀還有空間上也比老款改進了不少，各方面都很不錯，但是終究還是一個改款車型，總感覺平臺有點老了全新速派280TSI車型配備了最新的EA211 1.4TSI發動機，匹配5擋手動和DQ200 7速干式雙離合變速箱

  提問者：infconbq2016-08-07