1.4T發動機。那么大車身。你還想要16寸輪轂！你還開不開了！起車不肉肉死啊~每天在爬行~你放棄速派1.4T不應該是因為輪轂。應該是因為那臺發動機。說白了。1.4T的發動機帶那么大車身，又肉又費油，。到時候這車二手車出售
速派自動低配，第一輛車，開車一年多，感覺后排空間可以，對空間有要求的同學可以考慮，不費油，操控簡單，自己加了隔熱棉和后防撞鋼梁，內飾真心簡單斯柯達公司成為德國大眾集團的一個子公司，大眾集團購買了斯柯達公司70%的股份，其
1，停車時怠速抖，這種情況一般是怠速低或者發動機缺缸。缺缸需要檢查火花塞和高壓線！另外，噴油嘴和節氣門臟了也容易出現這種情況！需清洗！ 2，行車時抖動，這個和底盤有關系！是因為拉桿或擺臂有曠量，做個四輪定位就能解決！ 以
你好，共振很明顯嗎，一般有共振是不正常的，去4s店檢查一下58車
轉速慢，可能是電機的問題，還有你換個控制器試試，控制器有個限速控制。不行的話你在看看是否采用高 中 低檔的速度，陽光速馬電動車一般采用控制器限制速度，因為國家標準不運行速度增大。
您好，大概2800左右58車
其實我很反感現在媒體做增壓車型測評的時候喜歡說多少多少轉渦輪開始介入。渦輪從來就是發動機啟動的時候就開始工作了的，只要有進氣，廢氣就會驅動渦輪，不然所有的渦輪增壓機型的發動機工況就應該是呈現分段函數的情況，而不是連續函數
他自動升檔了，檔位升高的時候轉速會降下來再進入增加轉速來增加車速的過程
你好，迅速下滑表示變速箱在升檔，加油升高比前一檔慢是因為升檔后傳動比改變，導致發動機傳遞到驅動輪的扭矩變小，所以速度上升比低檔位慢。希望我的回答對你有所幫助。
你好，一般1000都是差不多的。 如果我的回復對您有幫助請設為最佳，謝謝！
新手對于耗子車輛的檔位、轉速和速度的平衡一直感到困惑。在行駛中，保持合適的轉速是關鍵，一般來說不低于1500轉是正常的。在選擇檔位時，一般10以下用1檔，10-35用2檔，35-45用3檔，45-65用4檔。在相同速度下，4檔轉速2000，5檔為1500時，選擇5檔更省油。一般情況下，超過2500轉...
文章介紹了解決天窗異響問題的方法，包括檢查滑軌和固定情況、添加潤滑油和橡膠保養劑、調整螺絲消除異響等步驟。還提到了橡膠保養劑對老化膠條的恢復效果。在處理天窗問題時，需要注意正確操作，避免損壞零部件。文章風格口語化，內容豐富實用，邏輯清晰，為遇到類似問題的車主提供了解決方案。準備潤滑劑橡膠保養劑螺絲刀...
發動機轉速調高可能緩解高檔低速抖動共振，但并非根本解決方法。共振可能由多種原因引起，如發動機機爪墊橡膠老化、發動機缺缸、護板變形或怠速控制系統故障。針對具體原因進行維修或更換部件，才能有效解決共振問題。爪墊的橡膠老化：假如汽車使用年限較久，發動機機爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴重時還會有顛...
寶馬5系轉速1200左右出現共振可能由輪胎胎面磨損不平引起，需在車門、翼子板等部位加裝隔音材料降噪。發動機抖動可能是節氣門過臟或噴油嘴、進氣道積碳過多導致，需清洗。高速行駛時方向盤抖動可能是發動機故障引起，需排查。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的...
車輛共振無力可能由多種原因引起，如發動機、變速箱、傳動軸或車輪故障，或半軸動平衡失準、發動機共振模塊損壞等。為準確判斷，建議聯系4S店進行檢測維修。改變箱體空間，如打開車窗，可減輕共振。問題車輛應盡快進站檢測維修，調整發動機共振涉及零部件、結合處理和調教等綜合問題。改變箱體空間：打開車窗，這種嗡嗡嗡...
據中國汽車質量網報道，近來該網站投訴平臺接到多宗關于江淮和悅及和悅RS車輛高速共振、發動機噪音大的投訴。問題車輛主要集中在2011~2012款1.8L車型中，共振問題基本是在新車第一次跑高速時便被發覺。“我駕駛的2012款和悅速度在100~120KM/h之間時，發動機的噪音巨大，車輛出現嚴重共振現象...
標題：斯柯達速派噪音大怎么辦？如何快速解決？斯柯達速派的噪音控制令人滿意，但是在實際使用過程中，一些車主反映其高速行駛時噪音較大。那么如何快速解決這個問題呢？以下是一些有效的方法：1.安裝隔音材料：風噪主要是由車身與空氣摩擦產生的，可以通過在車門內安裝隔音材料或更換車門密封條來降低噪音。同時，也可以...
斯柯達速派是一款合資車型，共搭載三款發動機：1.4升渦輪增壓發動機。1.4升渦輪增壓發動機：1.4升渦輪增壓發動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1750到3000轉每分鐘。低功率版2.0升渦輪增壓發動機：低功率版2.0升渦輪增壓發動機...
斯柯達是上汽大眾生產的汽車品牌。2015年12月7日，原上海大眾汽車有限公司更名為上汽大眾汽車有限公司，承擔原公司所有權利和義務。斯柯達旗下有明銳、晶銳、昕銳、速派、昕動、柯迪亞克、柯珞克、柯米克、柯迪亞克GT等車型。其中，柯迪亞克搭載兩款2.0升渦輪增壓發動機，低功率版最大功率137kw，最大扭矩...
2018款斯柯達速派是一款中型轎車，符合國六排放標準。車身尺寸為4861mm×1865mm×1489mm，軸距2841mm。搭載1.4升、低功率版2.0升和高功率版2.0升渦輪增壓發動機，最大功率轉速分別為5000轉、4100-6000轉和4500-6200轉，最大扭矩轉速分別為1750-3000轉...
斯柯達速派的駕駛模式切換按鈕位于擋把旁邊。經濟模式：該模式下，行車電腦會限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。車輛的動力輸出被壓制，即使深踩油門也不會加速太快，有點有氣無力的感覺。標準模式：標準模式下車輛以普通狀態進行工作，車輛性能比較平衡。能適應絕大部分的路況，駕駛體驗感也有良好的表現。此模式下懸...
斯柯達汽車是合資品牌。斯柯達速派提供三款發動機：1.4升渦輪增壓發動機。斯柯達速派作為合資品牌，擁有三種不同性能的發動機選擇，滿足不同消費者的需求。1.4升渦輪增壓發動機提供150馬力和250牛米扭矩，適合日常駕駛；而2.0升渦輪增壓發動機分為低功率和高功率版本，分別提供186馬力和220馬力，以及...
車型圖片產品名稱2019款速派TSI330DSG豪華版2019款速派TSI280DSG舒適版廠商上汽大眾斯柯達上汽大眾斯柯達級別屬性中型車中型車發動機2.0L186馬力L41.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合7擋雙離合驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4869*1865*14894869*...
車型圖片產品名稱2019款速派TSI330DSG豪華版2019款速派TSI280DSG標準版廠商上汽大眾斯柯達上汽大眾斯柯達級別屬性中型車中型車發動機2.0L186馬力L41.4L150馬力L4變速箱7擋雙離合7擋雙離合驅動方式前置前驅前置前驅長/寬/高(mm)4869*1865*14894869*...
車型圖片產品名稱2018款速派TSI330DSG舒適版廠商上汽大眾斯柯達級別屬性中型車發動機EA8881.8L180馬力L4變速箱7擋雙離合驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4861*1865*1489軸距(mm)2841車身結構掀背車5門最大扭矩(Nm)/轉速300/1450-4100最大功率(k...
車型圖片產品名稱2018款速派TSI380DSG旗艦版廠商上汽大眾斯柯達級別屬性中型車發動機EA8882.0L220馬力L4變速箱7擋雙離合驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4861*1865*1489軸距(mm)2841車身結構掀背車5門最大扭矩(Nm)/轉速350/1500-4400最大功率(k...
車型圖片產品名稱2018款速派TSI330DSG豪華版廠商上汽大眾斯柯達級別屬性中型車發動機EA8881.8L180馬力L4變速箱7擋雙離合驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4861*1865*1489軸距(mm)2841車身結構掀背車5門最大扭矩(Nm)/轉速300/1450-4100最大功率(k...
車型圖片產品名稱2018款速派TSI380DSG旗艦版廠商上汽大眾斯柯達級別屬性中型車發動機EA8882.0L220馬力L4變速箱7擋雙離合驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)4861*1865*1489軸距(mm)2841車身結構掀背車5門最大扭矩(Nm)/轉速350/1500-4400最大功率(k...
