提問者:周某女士1234562013-11-30 00:00
我的車型:五菱 五菱之光 變速器:手動 排量:1.051升 行駛里程:10公里 購買時間:2008年10月 問題描述:水箱蓋沒蓋,跑了一圈回來才發現.現在發動機噪音特別大.點火不好點.儀表顯示發動機溫度高,可是水箱是涼的.是什么地方出現問題了?.修的話大概得多少錢 出現問
先等車涼下來加滿水看看還會不會那樣 注意一定要排空氣 水箱是涼的是因為沒水了,自然水箱是涼的了 運氣好的話加上水就好了 運氣不好的就需要大修了
回答者:adu5e3pr35t2016-11-30 00:00
先看看缺不缺防凍液吧,不缺的話就看看節溫器是不是壞了。再不就是電子扇有問題
提問者:匿名網友2015-03-29
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立
提問者:tame22016-09-07
電子扇轉的早了在夏天沒問題的,早轉了還好。冬天開暖風就不太好了,溫度上不來啊。也可能是溫度表顯示錯誤,一般情況水溫要到70-80才轉的。自己多注意,不差錢的話還是檢查下,該換的就換了吧。
提問者:zjp520haha2013-05-21
看了你的敘述,你的車子很可能水箱的下水管凍住了,水不循環,啟動車輛以后水箱的水是涼的,水泵工作,所以上水管循環水往外面噴,下水管凍住了不循環,發動機溫度就高,出現發動機溫度到報警線,要趕緊熄火,檢查一下下水管,或啟動一會
提問者:yaoshuhong521y2013-08-19
有一種情況是假開鍋,就是節溫器壞,始終處于小循環。如果不是假開鍋,情況就有點復雜。水溫高是因為發動機溫度高,實質是發動機工作不正常或冷卻系統工作不良。先檢查冷卻系統,風扇皮帶是否斷或過松;風扇葉片及水泵是否有問題;上下水
提問者:pf729930302013-04-25
清洗過了水箱,根據你說的情況問題應該出在以下其一:電子扇;水泵或者水泵皮帶打滑。
提問者:diannechen32016-06-18