提問者:匿名網友2015-03-29 00:00
我的是6390NF465發動機有三年多的車了現在水箱溫度老是高特別是堵車的時候溫度一下子就上5.6.7.8.9我真是拿它沒辦法了求高手幫忙|
先看看缺不缺防凍液吧,不缺的話就看看節溫器是不是壞了。再不就是電子扇有問題
回答者:benz_gao2016-03-30 00:00
電子扇轉的早了在夏天沒問題的,早轉了還好。冬天開暖風就不太好了,溫度上不來啊。也可能是溫度表顯示錯誤,一般情況水溫要到70-80才轉的。自己多注意,不差錢的話還是檢查下,該換的就換了吧。
提問者:zjp520haha2013-05-21
看了你的敘述,你的車子很可能水箱的下水管凍住了,水不循環,啟動車輛以后水箱的水是涼的,水泵工作,所以上水管循環水往外面噴,下水管凍住了不循環,發動機溫度就高,出現發動機溫度到報警線,要趕緊熄火,檢查一下下水管,或啟動一會
提問者:yaoshuhong521y2013-08-19
先等車涼下來加滿水看看還會不會那樣 注意一定要排空氣 水箱是涼的是因為沒水了,自然水箱是涼的了 運氣好的話加上水就好了 運氣不好的就需要大修了
提問者:周某女士1234562013-11-30
有一種情況是假開鍋,就是節溫器壞,始終處于小循環。如果不是假開鍋,情況就有點復雜。水溫高是因為發動機溫度高,實質是發動機工作不正常或冷卻系統工作不良。先檢查冷卻系統,風扇皮帶是否斷或過松;風扇葉片及水泵是否有問題;上下水
提問者:pf729930302013-04-25
這種情況首先檢查一下冷卻系統是否密封不良,檢查是否有滲漏的部位,其次對冷卻系統進行排氣。希望我的回答對您有所幫助。
提問者:urtbc2013-11-15
1、引起發動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多,常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。 2、靠邊停車,但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高,降溫能力已達到極限,這時如果立
提問者:tame22016-09-07