提問者:jiwl98474902013-07-03 00:00
建議先清洗發動機的節氣門,重點在怠速馬達.
回答者:whywr2016-07-03 00:00
我覺得根本不應該大修發動機,才10萬公里而已,我覺得兩個原因導致的,首先帶速不穩,那有可能是噴油嘴臟了或者該換了,而且節氣門、進氣管都臟了,甚至機油濾網臟了,造成的堵塞和供油不暢;還有個原因就是汽油泵工作不好,因為在我看
提問者:xiaomiqingwa2013-04-18
車子速度下來了 并且你又沒有踩加速踏板的情況下 車子自然會歸到怠速工況.可以認為怠速是發動機維持正常工作的最低轉速.一般的車子在800-1100左右吧.車子抖動的話 一.可能是夏天你用了空調 造成發動機的負荷變大.
提問者:qtr3032f2013-07-05
跟火花塞沒什么關系(除非你提速無力或者有缺缸現象),建議去清潔或者更換一下你的空氣濾清,節氣門建議去4S店或者專修店去洗,現在好多車都需要匹配,現在的電子節氣門多數都有自適應功能。
提問者:sunny7858609072013-04-26
有兩種可能。 1,電瓶電比較虛,涼車狀態下可以發動,熱車就不行了。 2,大線老化,換一組新的大線就好了。 你車的毛病屬于舊車的通病,小問題,好解決。
提問者:hyll102014-01-13
先說下踩剎車車身抖動問題 應該是剎車盤平面度不夠 制動主要是靠制動鉗與剎車盤之間的摩擦來完成制動的 當踩下剎車時車輪不會馬上靜止如果剎車盤的平面夠好制動鉗會沿著一條直線摩擦 相反如果剎車盤的平面度不夠制動鉗就會沿著
提問者:wahr3d5okr72014-01-09
有些自動擋車剛著車從P擋掛到R擋時,有時會感覺掛檔沉重并伴隨有響聲及抖動,比較常見,一般不需太在意。這是設計問題,可能是您在停車時是快速從D擋直接推到P擋,然后滅車,此時變速箱內部沒有完全回位,便會在下次著車時出現以上現
提問者:bachelorking2014-06-24