提問者：olsb172013-06-01 00:00
并伴有強烈的共振感（右手如一直握著檔，起動時震的很厲害），收油明顯有綴后感，就是說收了油了，發動機還要工作一下。車速表到120公里就不動了，速度已經有140 了，車速表還在120。 綜上所述，請專家告訴我哪里有問題了，如果解決，大概費用
嗡嗡聲主要來自新配件的軸承，可以在車熱時停穩的空擋狀態下，將油門踩死保持最高轉速幾秒鐘，讓新換的各軸承充分磨合一下，松開油門回到怠速仔細聽，看聲音是否已經恢復正常，如還響可以再反復兩三次。不過在剛換正時后的一個月內偶然還會有一兩次嗡嗡聲反復，不必太擔心，遇到此情況我就是這樣處理的，比較有效。
回答者：laidefei2016-06-01 00:00
這恐怕是你在低速情況下加油門太重，而不是你說的輕踩油門，是你踩油門不穩導致的。踩油門不穩，會導致傳動系統產生沖擊，發出響聲的。還有一個情況，低速時候變速箱變速比大，輸出扭矩大，所以容易產生沖擊。 排氣管吊耳壞了，
提問者：legend74747412013-06-12
你這車可惜了。共振問題。新車的話，應該是沒做好就出廠了。應該是變速箱的問題，也許你的變速箱出廠的時候就是不合格品。還有可能是底盤件沒固定好，也就是相關的底盤件螺絲沒擰緊。 另外，發動機的安裝支架沒固定好，或者說螺絲沒擰
提問者：xiangyanhj2013-05-19
我家里有個馬自達2和一個科魯茲，馬自達2買了開了兩年了，一點毛病沒有，科魯茲才買回來兩個月，倒車異響，怠速有噠噠噠的聲音，頓挫感強，共振厲害。最氣人的是4S說是通病，沒問題。我郁悶死了。馬自達售后也相對付責任，但是說到外
提問者：anjue6212402013-07-03
您好：對于上述車輛使用現象簡述，此種情況應該是換擋時機的情況，也就是在各檔位換擋時發動機轉速和車速速比相匹配的原因。一般正常情況下，1檔換2檔時，發動機轉速在1500rpm~1700rpm即可，然后其他各檔則根據動力需求
提問者：zhugexdai2013-06-30
手動是2500左右（勻速） 自動我不太清楚
提問者：字母pdvg2013-11-09
你試一下，不打火，只打開鑰匙，是不是還有，如果有的話，你可以試一下出現聲音的時候，換擋桿是不是有震動的感覺，有就是應該是換擋桿那個地方的一個電磁閥發出的聲音，自動擋的，正常現象，
提問者：youxiahou2013-11-26
