提問者:bbmmwoheta2015-11-25 00:00
加完機油后啟動一下發動機運行約2分鐘,熄火,過大約10分鐘后檢查機油尺油面的高度,在兩個刻度之間即可。你說的剛好在滿刻度位置是沒關系的,不用緊張。如果機油過多首先會引起不必要的攪油的能量損失,再就是可能加大曲軸箱的壓力(空間相對減小了),使曲軸前、后油封漏油。
回答者:steady662016-11-25 00:00
是的,所測的是機油在油底殼里機油懸浮的高度(不是從底下往上的高度),這個高度能保證油底殼內集濾器(吸油管)工作正常,同時保證在冷卻、潤滑等過程中所必須的機油總量。
提問者:ybcylr2013-06-04
油尺只是看缺不缺油 不缺油的情況下 機油報警燈亮的話 檢查機油壓力感應塞和機油泵
提問者:KlUHIlXc2014-09-02
將汽車停在平地面,發動機在靜態的情況下測量,機油尺的頂端有二條線或二個孔,標準是機油尺的上下線之間,不能超過上線也不能低于下線。將機油尺插入油尺孔一定要插盡,把機油尺抽出來。然后拉出油尺查看油尺上的沾有痕跡線,第一次
提問者:ls408ls2013-06-12
機油加的超過機油尺上限,最理想的辦法就是抽出多余的部分。我去四s店保養三次兩次是這樣, 58車>>
提問者:X星宿的姑娘2014-07-09
將汽車停在平地面,發動機在靜態的情況下測量,是機油尺的上下線之間,不能超過上線也不能低于下線。先把機油尺抽出來,它的末端有一處凹凸的地方,凹處有花格和上下的橫線,這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油,再插入重新
提問者:dfhggh222014-04-20
過量的添加(超過標尺的上限)其后果很不好,機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,并且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加,機油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅硬)會
提問者:bljyw0552013-03-08