提問者：zwkc2014-04-25 00:00
使用渦輪增壓發動機的車都有那些？渦輪增壓發動機的壽命是多久？渦輪增壓發動機使用時應注意什么？
帶增壓的車太多了，現在歐三排放票準的柴油大型車 都是帶增壓的。家用轎車 以大眾為主的TSI類型 老款的又帕薩特 寶來 美系車 有凱迪拉克 別克君威 君越 日系大眾車型較少 新騏達 高端車 寶馬的3.0渦輪發動機 是有在35車型 和4.4渦輪的50車型 代表車型寶馬335 535 550GT 寶馬X5 X6 35I 50I 奔馳的1.8渦輪 太多了不說了 至于發動機壽命是根據使用情況來定的 正常情況下30萬公里 15年 如果當賽車開 起步就油門到底 紅線區換擋 那就不好說可能只有10萬的壽命 現在的渦輪發動機很成熟了 沒有什么需要注意的 機油要加好的 主要是空氣質量 風沙大的城市 建議不要買帶渦輪的車
回答者：dxttlpy2016-04-25 00:00
如果只是說能不能加裝的話，理論上當然是能。但是實際上，即使是同一個廠出的同排量的自然吸氣與渦輪增壓發動機，也不僅僅只是多了一套渦輪增壓系統那么簡單。缸徑、沖程、壓縮比均可能會有變化，而且油、電、散熱等多方面系統的匹配都會
提問者：rsdhy772013-04-05
新騏達有1.6T版。如果要在舒適版增加渦輪增壓系統需要調整缸徑、沖程、壓縮等比均，而且油、電、散熱等多方面系統的匹配都會有相應的調整，裝匹配也是很麻煩的，匹配得不好會影響使用壽命，得不償失。自然吸氣的還是很適用當下城市路
提問者：tiptotop2014-02-08
MT：動力傳送直接、效率高、省油、便宜、維護成本低、極速高，很多T車型都是6MT的，比如科魯茲、英朗，的確渦輪增壓+6MT更合理，更能發揮發動機的優勢，但缺點也顯而易見就是頻繁換擋的麻煩； CVT：當前變速箱的主流發展
提問者：kok24wai2013-07-04
加裝渦輪首先是違法的，驗車和保險公司都不能投保的。第二點，你的那個4速的變速箱也要更換，長春哪能改我不知道，大概是5萬左右。
提問者：瑤yao_12132013-09-11
6萬公里更換有些夸張，不過渦輪增壓器壽命頂多6年或12萬公里左右。 這屬于易損部件對燃油要求比較苛刻。當然燃油要求93號的一樣可以使用90號。時間長了對車的影響不只是發動機。三元催化 機油箱 整個進氣排氣系統都會造
提問者：abcbxtkx2013-06-27
日產自己生產的【直噴渦輪增壓發動機】型號為【MR16DDT】。 搭載了雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統、智能渦輪增壓系統和DIG缸內直噴系統，以及三大創新低摩擦技術和全面優化的發動機冷卻技術于一身。最大
提問者：joovee2013-07-01
