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問答

15款1.6手動新速騰收油頓挫好像斷油斷電的感覺是離合開關故障嗎?

提問者:sjyqk2016-04-27 00:00

最佳答案

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

回答者:leahqiqi2016-04-29 00:00

速騰相關問題

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    我是邁銳寶車主,當初也糾結過速騰,實話說,兩車的車內空間差不了多少,但外觀內飾邁銳寶更大氣,而且b級車的駕乘感受是速騰無法比的,但油耗邁銳寶確實比速騰高,車身大小重量是導致油耗高的原因之一,還有一個原因是變速箱,速騰7速

    提問者:5549478bbb2016-09-23

  • 2015款1.6手動速騰車才3千公里5檔60邁4檔4O邁不踩離合收油偶爾頓挫是離合

    您好,您的這種情況是正常的,手動擋的車在收油門的時候檔位越低,頓挫感越明顯,希望我的回答對您有幫助!

    提問者:nyyfan03252016-04-24

  • 速騰冠軍兩大疑問 離合器和起步問題 不知道其它同學是否也存在同樣問題 送大黑蜂一輛

    1. 我的也是一樣,但離合放的慢點的話,震蕩幾乎沒有,只是快放會有震蕩,可以接受,畢竟強大的馬力在那。競技離合的震蕩更大,半離合基本不可用。2. 四千轉,關ESP,半離合起步,加油,把轉速維持在3-4千轉,效果剛剛的。

    提問者:dgdvuo2013-12-22

  • 速騰自動擋1-2檔頓挫感明顯

      解決方式最好就是掌握此車型自由行程及操作,抬離合的時機是指換入新檔位后,何時抬起離合器進入半離合狀態。當踩下離合器將變速器手柄換入新檔位時,變速器內待嚙合兩齒輪的轉速是被同步器同步后才順利嚙合的,但是,這并不意味著發

    提問者:dfassda82016-05-07

  • 速騰1.4T雙離合 變速器問題

    DSG變速箱,涉及2009年國產邁騰1.8T車型上的進口6速DSG變速器,以及2010年在大連投產的7速DSG變速器,后者裝配在8款大眾系列車型上,其中更多投訴主要集中在一汽大眾旗下的邁騰1.4T、速騰1.4T和高爾夫6

    提問者:ban94ke0302013-04-28

  • 11款速騰1.4T手動怎么換擋沒頓挫感?

    不懂速騰的別回答 本人也有一款 跟你一樣 換擋頓挫感 對于手動擋來講 無非是離合器放的太早 油離配合不夠的緣故 不要剛換擋就放開離合器 輕輕的放 尤其是低檔時 放離合放的太快 絕對會有頓挫感 慢放離合器的同時 油門加大

    提問者:牛車網2013-06-16

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報價:12.79-17.29
級別:緊湊型車
排量:1.2T1.4T1.5T
變速箱:雙離合

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