全尺寸是指1:1比例，全尺寸油泥模型就是指與真車尺寸一樣，模型的輪廓曲線和尺寸都是按照嚴格的要求制作出來，設計人員可以對車身表面的細節部分進行比較和修改，設計的檢驗已進入“模擬作戰”階段。全尺寸油泥模型分為外部模型和內部模型，是車身造型設計中最關鍵的階段，要求以極其認真的細致的態度去工作，任何一項細部的造型都不能馬虎，因為這個全尺寸油泥模型是今后正式產品的依據。

    全尺寸油泥模型是高仿真產物，例如車輪一般會用上真輪轂還有真輪胎，因為車輪對整個車型有十分重要的影響。車身附件，大燈小燈、刷水臂都會安置在各自的位置上，有些模型表面還噴涂油漆，與真車相似。因此，車廠對新產品的檢測，也就從全尺寸油泥模型正式開始。檢測中最重點的一項，就是車身外部模型進行風洞試驗，試驗的主要內容是模擬車速在100-200km/h的狀態下，測試阻力、升力、側向力、俯仰力矩、側翻力矩和偏航力矩等數據，設計人員對車身模型的空氣動力狀態進行研究和分析，以取得對整個車身空氣動力性能進行最優化的設計。